皆さん こんばんは
今日は仕事でした。
帰りのE531系内から更新しております。
昨日、某オークションにて落札したE217系付属4両(新色)が入線しました。手持ちの旧色に増結します。
動力がいまいち協調しませんが、よく見ると動力車輪にトラクションタイヤがついていません。協調運転を見越した対策なんですね～。少し気にはなりますが、スムーズに走行してます。
さすがに15両は長い…
入線・整備・加工
Nゲージ 1985 KATO 485系「ひたち」グレードアップ
鉄道模型131
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コメント
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総武快速線の塗色は変更されていたのですね。
気が付きませんでしたよ。総武暖行線には良く乗っているのですがね。
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こんばんは。
昨年にこのように色の違った併結を見たのですが、日に焼けて明るい色になってしまったのかと思っていました（汗）
新色も上手く色合いが出せていると思います。１５両、さすがに長いですよね！
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＞ビスタ２世さま
おはようございます
いつの間にか変更されていましたね。インバータ機器が更新された時に塗装も更新したようです。新車導入の噂もあったようですが機器更新のみでした。
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＞だいや９６号さま
おはようございます
いつの間にか更新されてました！JR東カラーである、明るいグリーンに合わせた明るいブルーになされたようです。細かいところでは、先頭車前面の帯の形状や、「series E217」の文字が無くなりました。この文字好きだっただけに残念です。
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はじめまして。
おはようございます。
E217系は地元車輌なので良く乗車します。「新色」も模型で出ていたのですね。そうですね、15輌は長いですね！