皆さん こんにちは
一昨日からお世話になった取引先、現場へ挨拶行脚がスタートしました。
今日も夕方、挨拶へ（呑みへ）行って参ります。
意外と言っては失礼ですが、何気に主夫は忙しいですねぇ･･･。子供の送り迎えと掃除洗濯、飯の準備で一日終わってしまいます。もっと効率よく有効的な時間の使い方の研究が必要です。こんなブログをやってる時間はあるのですが（笑）
今日はひさしぶりに485系200番代を出してみました。
昭和50年代の「L特急 やまびこ」編成を模して組成しています。。。
この画では分らないですが、AU12キノコクーラー搭載の車両が混ざっています。
国鉄特急はいいですねぇ･･･
停車駅に滑り込みます。EF81が停車中ですね。
ポイントフィーダーを跨ぐ関係上、どうしても線路の凹凸が出来てしまいます。
この凹凸が解放や脱線の原因になったりするので解消したいとは常々思っていますが、お座敷レイアウトでは難しいです。
こちらはEF81-98牽引の24系北斗星（混成）です。
カニ・オハネフには室内灯が仕込んであるんですが、実は他9両にも室内灯を仕込む予定が室内灯も幅狭・幅広混成でして、、、仕入れを失敗しました。
トイレタンクとBMTNは取り付け済みですので、室内灯の設置で一応整備完了です。
EF81の模型実物はこんなに黄色くないのですが、この画は黄信号のようですね（苦笑）
最後尾のテールサインがいいです。。。
この編成だけは、何回走らせても飽きないですね。
いつもの画とちょっと違う感じがしませんか？？？
カメラの設定を変えたら少し明るく撮れるようになりました！
コメント
SECRET: 0
PASS:
国鉄特急は何でしょう、やっぱりいですよね。
懐かしさおこみ上げてきますしね。
私の家ではいまのところボンネットタイプしかないので、やはりこちらの特急色もそろそろ導入したいと考えています。
SECRET: 0
PASS:
ビスタ２世さま
こんにちは
いつもコメントありがとうございます。
ボンネットもいいですがゲンコツもいいですよ！
KATOから300番代が出ますね。増結のM車ユニットに初期型と後期型が、先頭車はクハ481-100が単品で出るようなのでかなり楽しめますね。
で、KATOクオリティですから！
是非導入願います（笑）
SECRET: 0
PASS:
昭和50年代「L特急 やまびこ」編成も味がありますね(*^_^*)
我が鉄道には、何故か国鉄色は181系ボンネットタイプだけですよ(笑)
北斗星の室内灯は狭幅と幅広とで間違え安いですね。
私もビスタさんがコメントに書いて頂き助かりました＼(^o^)／
調べた積もりでも思い込みは間違えますね。
SECRET: 0
PASS:
Popeyeさま
こんにちは
いつもコメントありがとうございます
皆さんボンネットはお持ちなんですね～
あの独特のフォルムは国鉄特急好きには堪りません。。。
しかし北斗星の室内灯にはやられました。確認しなかった私がいけないんですが･･･。
SECRET: 0
PASS:
こんばんは。
４８５系２００番台、やはり特急色は魅力ありますよね。縦に長いヘッドマークは個人的にはツボです。
また、最後の画像、実にいい雰囲気ですね！
SECRET: 0
PASS:
今日はブログ見ていただきありがとうございました八トタです私も北斗星持ってます友達になりませんか
SECRET: 0
PASS:
だいや96号さま
こんばんは
いつもコメントありがとうございます！
485-200をひさしぶりに出しました。王道ですよねー。
色々ヘッドマークを変えて違った編成を楽しみたいところですが、今のところ「やまびこ」一辺倒です(笑)
SECRET: 0
PASS:
八トタさま
はじめまして
コメントいただきありがとうございます！
こちらこそ是非友達になってください。色々情報交換しましょう。
よろしくお願い致します！
SECRET: 0
PASS:
最悪です今マイクロエース製のef510-501を走らせていたら発煙しちゃい故障しました