閑話小話 鉄道模型246
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コメント
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14系座席車、ノーマルながらもどこか高級感がある雰囲気が好きです。ちなみ1986年に私が見た「踊り子」はEF65‐1000の下枠交差型パンタの牽引でした。
今後の記事も色々なネタがありそうですね!
これからの記事も楽しみにしていますよ~。
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「つばさ」でしたらPFの前期が印象強いですね
「EF71」欲しいです!(笑)
(昔はあった??)
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クーラー無しの運転部屋お疲れ様です。
昨日から少し気温下がりましたので楽になりますね(`_´)ゞ
TOMIXの14系客車ですね。
イベント客車として良く使われていますので「踊り子」も面白いですね
格安日ゲットが気になります。
8月は入札も少ないのでお値段お安くゲット出来るのが嬉しいですね(*^_^*)
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だいや96号さま
こんばんは
いつもコメントありがとうございます!
65PFありですか!よかったです。
あとオハの増結とヘッドマークですね。
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みどりぺんぎんパパさま
こんばんは
いつもコメントありがとうございます!
PF前期型は最近出てこないですねー。
EF71はリニューアルが待たれます。PFを気長に待ちますか。
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Popeyeさま
こんばんは
いつもコメントありがとうございます!
格安ゲットの品は整備終了まで少々お待ちください。8月は何故に入札が少ないんですかね。盆休みで金使うからですか?
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こんばんは。
オークションは確かに縁ですね。
私も昨日あるものをポチってしまいました。
当方では、14系客車は先日JAM会場でGETした「カートレインさっぽろ」の500番台2両が在籍中ですが、今月「はまなす」で増強されます。
これで北海道スパイラルの強化です。(^^ゞ
うごさんの14系客車増強も楽しみにしています。(^^)
実車の14系客車・臨時「つばさ」の牽引機調べました(Yahoo知恵袋より)。
時期は1972年12月~1980年頃・10両編成だったようです(運行開始後暫くは12系客車使用後に14系へチェンジ)。
牽引機EF65PF(上野-黒磯)、ED75(黒磯-福島、山形-秋田)、ED78かEF71(福島-山形)だそうです。
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志木鉄道さま
こんばんは
いつもコメントありがとうございます!
北海道スパイラルはなかなか長くて深いですよ。私は未だ抜け出せずにいます(笑)
「つばさ」牽引機お調べいただき恐縮です。PS17パンタ搭載のPF前期が欲しいです!
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客車の「踊り子」気になりますねぇ~。我が家にはヘッドマークが先にあるので、逆にノーマル14系客車を・・・もうすぐ「はまなす」は入ってくるのですが・・・別にやっぱりほしいところですね。
しかしオクでポチったものが気になりますね2M8Tとは・・・いったいなんだろう。
楽しみにしてます♪
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自分も踊り子増強計画として踊り子をがんばって増やしてます!14系はとりあえずオハ14が4両あるだけですが・・・・・
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ビスタ2世さま
こんばんは
いつもコメントありがとうございます!
1Mでいいのにわざわざ2Mだったり謎があります。ライトちらつき、カプラーが適当に交換されていたり整備状況が思わしくありません。若干、手間とコストの投入が必要です。だから安いのかな?
ま、これが楽しいんですが(笑)
北海道シリーズですよ。改めてご紹介しますね!
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TsukubaLinerさま
こんばんは
いつもコメントありがとうございます!
分散電源方式について、各サイト、記事にて勉強しました。オハフ1両で供給できる電源は自車含め6両だそうですね。
オハを増備すればいいと思ってたので、計画し直しましたよ。