鉄道模型253

皆さん こんにちは
 
肌寒かった昨日から一転、陽射しが戻ってきましたね。朝日がすがすがしく感じました!
 
さて、今回の記事で253回目となりましたが、253系は所有しておりませんので登場はありません(笑)
今日も朝から貸しレイアウトにお邪魔してきました!今回は地上線で走行です。
 
ED75-1000 重連 & タキ1000
 
 
 
 
タキ1000は車間短縮カプラーの効果もあり非常に実感的です。
重連パワーとKATO製品の転がり性能の高さで勾配も難なく上りました。
ED75-1028実車は残念ながら廃車となりましたが、この貨物更新機の組み合わせは非常に気に入っております。
 
実はコキ50000×16両を持って行っていたのですが、レイアウトとの相性が悪く同じ箇所で脱線を繰り返すので撤収してしまいました。
同様にキハ183、キハ183-2550も1Mでは勾配上がれず、しかも脱線がありあえなく撤収です。
自宅の平坦なお座敷レイアウト仕様では難しいですね。。。
 
そして、今日の主役 24系「ゆうづる」 EF81-300
 
 
 
 
KATOの客車は転がり性能がよく貸しレイアウトでも安心して走行できますね。
室内灯を装備しているのですが電圧の関係か点灯していません。。。しかしこれはこれでよいかと。
ローカルな雰囲気がゆうづるとマッチしているように思います。
 
以下は前回撮ったコキ24両です。
EF64-1000 貨物更新機と広島機の重連で牽いています。
 
 
 
 
完璧にハマりましたね(笑)
次回はまた高架線で楽しもうかと思います!

コメント

  1. ロクゴーレインボー より:

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    こんにちは。
    動画、観させていただきましたがかなりいいレイアウトですね!
    ゆうづるもかっこいいですね~素敵です♪

  2. うご より:

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    ロクゴーレインボーさま
    こんばんは
    コメントありがとうございます。
    また行っちゃいました!
    今日の路線とはちょっと相性合わず2編成しかまともに走りませんでした。勾配や急カーブを想定した車両の組成が必要ですね。

  3. POPEYE より:

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    こんばんは
    日本ぴょんた鉄道のレイアウトはかなり作り込みされてますね。
    個人営業だけあって良いレイアウトだと思います!
    トレッサ横浜はレイアウトも見せ場が無いので撮影も工夫しないと(笑)
    日本ぴょんた鉄道は見せ場も多いですね(*^_^*)

  4. - より:

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    こんばんは。
    貸しレの魅力にハマったようですね。
    タキの重連もいい感じですし、「ゆうづる」もフル編成でゆったり走る姿がたまりません。
    コキ編成の最端車両はレールランプ点灯していましたが、このコキはオリジナル改造でしょうか?

  5. ビスタ2世 より:

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    PASS:
    はまってますねぇ~♪
    レンタルレイアウトは、高いといってもしれてますからね。
    他の遊びで1時間潰したらそれどころじゃないですよね♪
    私ももうすぐ参戦予定ですので何を持っていけば似合うのか模索中です。
    勾配が結構厳しいようですから模型として出力を強化した山岳用の車両にしようかなぁ

  6. うご より:

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    Popeyeさま
    こんばんは
    いつもコメントありがとうございます。
    貸しレイアウトに完全ハマりました。
    時間忘れて楽しんでおります!
    確かに見せ場多く撮影ポイントに困りません。あとは私の腕次第?(笑)
    頑張ります!

  7. うご より:

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    志木鉄道さま
    こんばんは
    いつもコメントありがとうございます。
    実感的に見せるためスピード上げすぎには注意しています。少し遅いかな?くらいで丁度いいかと思っています。
    さてコキですが、どうしてもテールライトのカンテラ仕様が欲しくて某オークションで出品されている改造品をポチりました。高かったですが後悔はないです!

  8. うご より:

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    ビスタ2世さま
    こんばんは
    いつもコメントありがとうございます。
    水曜日楽しみにしてます!
    勾配があるので10両以上室内灯付きならば2Mが望ましいと思います。今回は地上線を走らせましたが、どうも相性が合わなかったです。
    ちなみに、運転台から全てを見渡せないので、立っての運転か動き回って撮影会となります。

  9. みどりぺんぎんパパ より:

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    朝から運転とは、驚きました。
    見せ場も多数あるようですしハマる気持ちわかりますね
    山岳地帯?!勾配対策も視野にというのはまるで実際にあるかのようで
    すんごく興味沸きます!!ワクワクドキドキドキです。。。

  10. うご より:

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    みどりぺんぎんパパさま
    おはようございます
    いつもコメントありがとうございます。
    朝は10時から営業ですよ。前日に予約しておきました(笑)
    私はフル編成で室内灯、TNカプラー装備が基本としていますが、ここまで勾配に弱いとは思いませんでした。KATOは大丈夫かと思いますがTOMIXは微妙ですね。どちらにしても長編成は要注意です。

  11. だいや96号 より:

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    こんばんは。
    高架下を走るタキに「ゆうづる」、更には高架線上を行く長いコキの編成、凄くいいですね!
    動画を見ていて私もレンタルレイアウトに行きたくなってきました。また、長編成の場合、勾配対策なども考える必要がありそうですね。私も手持ち車両をいろいろ検討してみようかと思いました。

  12. うご より:

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    だいや96号さま
    おはようございます
    いつもコメントありがとうございます
    ぜひ次回ご一緒しましょう!
    私も勾配対策が必要と感じ財布と相談しています。また、勾配に合う車両が欲しくなってきたり…。
    とりあえずEF210-300予約しちゃいました(笑)