入線・整備・加工 鉄道模型263
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コメント
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お疲れ様です。
最初の画像見ますと1番線のようですね
でも、動画は2番線のようです。
いろいろ選択しての走行ですね
高架線は私鉄列車も似合うという印象もありますね
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TOMIXの旧ロットの機関車は、転がらない客車を引っ張る仕様に作られているのでパワフルで良いですよね♪
そしてパンタの上げ下げは、わからないですよね。
調べてわかればいいですが、、、私もよく適当にやりますよ。まぁカッコよく見えるのが基準で上げ下げを決めたりします。
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「TOMIX 24系 さよなら はくつる」良い雰囲気に撮れてますね。
室内灯の明かりも少し見えて霧の掛かった雨の雰囲気になりましたよ。
昔のTOMIX製品は車両の転がり悪かったですからね。
車両の整備装着類もきちんとされているのでレクチャーして頂きたいです(*^_^*)
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みどりぺんぎんパパさま
こんにちは
いつもコメントありがとうございます
最初の「はくつる」は仰る通り1番線です。以前撮りました。
電留線が3線(12両8両6両)ありますが電圧降下があり入線させられませんでした。動画についてはお気入りの2番線ですね。通過線含めて3線使えるのはいいですね。
最近地上線ばかりだったので次回は高架にしたいと思います!
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ビスタ2世さま
こんにちは
いつもコメントありがとうございます
YouTubeなどで調べているんですが分からないんですわ。
カッコよく見えればいいですね!
昨日、総本山からE3「つばさ」が戻りました。いずれ共演させたいと思います!
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Popeyeさま
こんにちは
いつもコメントありがとうございます
ホームのLEDが朝もやを演出しているように見えました。
バラストの色や81車体の艶っぽさが雨に濡れた感じを出していますね。
全くの偶然です(笑)
旧ロットを(コストは掛かりますが)新ロットと同等それ以上に仕上げるのは楽しいですね!
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こんばんは。
動画を見ているとここで手持ちのアナログ車両運転したくなります。
でも、ほとんどが1M仕様なので勾配区間が厳しいかも・・・。
2M化してあるのは何があったか探さないとけません。(>_<)
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志木鉄道さま
こんにちは
いつもコメントありがとうございます
2Mが望ましいとは思いますがメーカーや車種によっては1Mで登りますよ。台車枠の転がりや室内灯の有無も重要です。
自宅から近いのでホームコースにしたくテストを楽しんでやってます。
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動画、それぞれ見させて頂きました。立体的なレイアウトでどこかで見たような立体交差にみえます。その中を走る様々な列車…凄く味があり、やはり模型は走らせることに原点があるなあと思いました(当たり前のことなのですが、改めて思いました!)
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だいや96号さま
こんばんは
いつもコメントありがとうございます
運転席側は割りと情景が作られていて見せ場が多いです。その情景を思い浮かべながら車両を選ぶのが楽しいですね。
持論ですが模型は走らせてナンボ。レイアウトの特徴によって仕様を変えなくてはいけないこと学びました。これもまた楽しいですね!