皆さん こんにちは
今日明日と連休をいただいております。
昨日までヘロヘロだったので今日の午前中は模型で癒されておりました。
たまには自宅レイアウトでも走らせないとダメですね。メンテが大切と痛感しました(汗)
久し振りにPCからアップしています。
今回は常磐線各駅と特急型を走らせてみました。
実は先日内回り側に電留線が2線完成しました。やっとです。。。
ギリギリですが15連まで入れることが出来ます。
いずれは外回り線にも電留線を2線設置しますが、スペースの都合上10連までとなりそうです。
懸念だった電圧降下ですが、補助給電の配線に難儀していましたが、適当にやったら上手くいきました(笑)
車両庫まで設置すると、一体幾つ買えばいいんだ？ってことになるので置かない予定です。
で、千代田線3兄弟 207系900番代、メトロ6000系、メトロ16000系 の並びです。
架線柱が間に合っていないので間延びした感じはありますが悪くないですね。
6000系にはTOMIXの白色 室内灯を装着しています。
先頭車の連結器周りが寂しいですね。乗務員室へのステップを取り付けていた方を見付けたので真似てみたいです。
室内はモケット色のピンク1色ですが灯りの色は良い感じです。
動力に出物があれば2M化してぴょん鉄対応したいですね。
さて今度は特急型
651系と485系
いずれもKATO製です。
651系は室内灯を白色化しているので設計の古さを感じさせません。
若干チラツキがあるので台車の分解清掃が必要でしょうか。。。
実車は1000番代となって大宮へ転属しましたが、いま朝に常磐線走ってますね。地元としてはなんだか嬉しいですよ。
485系は最新ロットで9連を揃えました。
先頭車は、上野方300番代、水戸方を0番代としています。
9連と言えばクロハ481でしょうが、実際に組成されていたか不明ですがサロ込みの9連としています。
サハがあればモノクラス編成7連が組めたのですが、つまんないですし。12連じゃ長いし要2M化。。。
いいんです！(笑)
室内灯はKATOクリアのフィルター付きです。
イラストヘッドマークの入手に時間が掛かったのと、取り付けに手こずりました。
KATOさん、つまようじで･･･簡単に外せませんよ！orz
地元としてはいずれも外せない車両です。常磐線コレクションが更に充実してきました！
明日はぴょん鉄かな？？？
コメント
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こんにちは
内回り側電留線2線完成おめでとうございます。
ギリギリですが15連までですと常時設置でかなりのスペースになりますね(*^_^*)
写真見ても一部屋潰してで羨ましく思いました。
常磐線に千代田線の車両も充実して来ましたので「つくば」も手に入れましょう(*^_^*)
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Popeyeさま
こんにちは
コメントありがとうございます
昨日は銀河を買われたのですね。ナイスチョイスと思います！
さてレイアウトですが、6畳1部屋を使っています。今のところ私の部屋ですが、息子が大きくなったら取られますなで今のうちに楽しんでます(笑)
つくばEX欲しいです…。
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片ボンのひたちいいですねぇ～。
イラストのヘッドマークもきれいに輝いていて・・・確かにこれヘッドマーク交換結構力を入れないと・・・マークに傷がつくのではと心配になりますよね！
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ビスタ2世さま
こんばんは
コメントありがとうございます
ぽちイベはいかがでしたか？
何か出物はありましたでしょうか？
さて、ひたち。
片ボンにこだわりました！
水戸方のMユニット1つもAU12キノコクーラーにしています。
HMは固くて爪で押し込んだら跡がついてしまい…ちょっとショックです(泣)
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千代田線・・やはりＥ２３３－２０００番台の販売が待たれますね
６５１系・・スワローが今度でるそうでそうなるとマイナーチェンジで「ひたち」仕様が再販か？！
いずれにしても目が離せない路線でいますよね(*^。^*)
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こんばんは。
画像ありがとうございます。常磐線本格的ですね。
常磐線のコレクターの方は多く、１つの路線に色々な車両が走っているのも魅力なのかもしれません。
↓この頃の常磐線がバラエティーに富んでいて一番面白かったですね。
http://www.youtube.com/watch?v=jR44nEAJY-s
私も模型で常磐線を再現してみました(^^;よかったらDLして観て下さい。
http://yahoo.jp/box/DXpZCJ
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パパさま
おはようございます
コメントありがとうございます
E233-2000は欲しいですねー！マイクロ出さないですかね？
651-1000がKATOから出ますが、Sパン化、線入れ、室内灯外し、だけですよね？
別売り室内灯の仕様が気になるところですが。電球仕様だったらショックw
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ハマっ子さま
おはようございます
コメントありがとうございます
動画拝見しました。
懐かしいですねー。チャンネル登録しちゃいました！
模型の方も実感的な速度でリアルですね。非冷房でしたが401系なんでしょうか？
ナイスチョイスと思います！
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おはようございます
電留線で15両対応とは、凄いですね。うちは10両が良いところですからorz
常磐緩行線、まだまだ増えそうですね。ぽちイベントに参加すると、全国の店舗から車輌が終結するため、まさかの車輌が安く手に入る（他の地域では不人気価格）可能性も有るんですよ（悪魔のささやき）。
常磐線特急は、私の出張が多い仕事していた頃の並びなので、懐かしいです。
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かんちょさま
おはようございます
コメントありがとうございます
幸い一部屋丸々使ってるのでギリギリ15両入れることが出来ました。いずれ息子に取られる部屋なので将来的にこの趣味がどうなるかすら不透明です…orz
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こんにちは。
常磐線シリーズ、本当にカッコイイですよ～。（同一路線の統一感、いつもながらリアルで圧巻です）
また、以前に「電圧降下が…」とコメント頂いてから気になっていたのですが、無事に解決されたようで安心しました。やはり安定した走行を望みたいですよね！
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だいや96号さま
こんにちは
コメントありがとうございます
常磐線シリーズが充実してきました。
あと203系がいれば…って感じです。
E657はあまり好きではないのですが、最近オクで出回ってないので気になり出しました(笑)