Nゲージ 164 常磐線 415系と651系 室内灯整備

皆さま おはようございます

昨日今日の雷雨は凄かったですね。お陰で息子の遠足は中止の様相…「お弁当お弁当」と楽しみにしているだけにどうなることやら。中止になったら週末はみんなで公園で弁当食おう。

さて、昨晩は豪雨でヒヤリとしましたが、415系への室内灯取り付けを行いました。

415系と651系の整備

TOMIXの700番台ですが、旧製品なので旧集電で車輪の転がりが悪く、7両に室内灯付けただけでカーブで動力がカーブで唸ってます。台車の更新も考えねばなりません。

こちらも久し振りに登場の651系、さすがKATOな至って安定した走りです。
走り始めこそ室内灯にチラツキがありましたが、すぐになくなりました。純正の電球室内灯は白色LEDに交換しているのですが、基板とプリズムを固定するステーが金色のため、光源近くだけ電球色に灯ってしまいます。LED自体を電球色にしてしまった方が自然な色味になるかもしれません。しかし、ヘッドマークだけは白色に灯らせたいですよね。

415系1500番台は、15両運転時には4+4の8両を増結しております。
気持ちステンレス多めが好みです。グレー台車の水戸線仕様が出るようですが、常磐線内の想定で黒台車と混成の8両で運転しても面白そうです。E501系の水戸以北運用が再現出来たらグレー台車の1500番台も活きるんですが!

E501系はトイレがないですし、仕様的に中途半端な位置付けかもしれません。

次回は…お楽しみにー

コメント

  1. だいや96号 より:

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    ある程度の長い編成の近郊型に室内灯が入ると、さすがの迫力ですね。また、やはり旧台車だと集電関係に影響が出るものですね(汗)
    15両運転時のステンレス比率、好みに応じて楽しめるのは当に常磐線の醍醐味ですね!

  2. - より:

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    こんにちは。
    旧集電の台車は転がり抵抗が大きく悩まされます。
    マイクロにも同様の製品があり、3軸ボギーは抵抗が大きすぎてほとんど転がりません。
    415系ステンレス車、水戸線用として欲しいです。

  3. みどりぺんぎんパパ より:

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    この頃の「常磐線」が疎くています
    模型を通じてまたなにか知ること出来ればと思います

  4. 豊四季車両基地 より:

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    だいや96号さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    室内灯はボチボチ進めていますよ。やり出すと止まらないですね(笑)
    今度は急行型の長編成が待ってるので旧集電台車が心配です。
    2Mなら大丈夫かなぁ・・・やってみると色々出てきますよね。

  5. 豊四季車両基地 より:

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    志木鉄道さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    久し振りに415-1500出しましたけど、やっぱいいですね。
    同じ青い帯のステンレス車でもE531にはない何か(田舎臭さ?・笑)を感じます。
    4両を水戸線仕様でトコトコ走らせるのも悪くないですよ。

  6. 豊四季車両基地 より:

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    パパさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    いえいえ・・・
    私も詳しくはないですから・・・wikiが欠かせません!
    しかし415系はホントお世話になった車両なので思い入れがあります。
    あの酒臭い?消毒臭?何とも言えない臭いと垢抜けなさ(笑)
    Tsukubaさんのような改造は出来ませんが、他車とは違ったカスタマイズをしてやりたくなります。どうなることやら。

  7. ランバ・ラル より:

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    こんにちは。
    651系のヘッドマークの白色化はしたいですよね~。
    ウチにもスワローがいるので白色化したいんですよ!

  8. VSEはこね44号 より:

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    我が家には651系、415系ステンレスと白と紺帯の混色、103系常磐線、E501系 あります!
    ちなみにE501系は初代製品をトイレタンクとトイレ窓をプラパンで塞ぎました!
    651系も初代製品をヘッドマークを新仕様のやつに交換した、しかし室内灯初代製品なので…ちらつきます…

  9. ビスタ2世 より:

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    白い特急に白い通勤車両!かっこいいですねぇ~♪
    ステンレスの混じりもナイスですよね♪
    統一されていない方が味が出ますよね!
    室内灯は確かに真っ白なイメージではないですが、暖色でもなかったですよね!
    少し黄色っぽかった感じで、、、

  10. 豊四季車両基地 より:

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    ラルさま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    「座ろう」お持ちなんですね!
    ヘッドマークは白色化しておきたいですよねぇ~…。
    数が多すぎてぴょん鉄へ持ち込む優先順位が決められません(笑)

  11. 豊四季車両基地 より:

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    VSEはこね44号さま
    はじめまして
    こんばんは
    訪問・コメントありがとうございます
    常磐線は色々お持ちなんですね~
    E501は是非拝見してみたいです。
    窓を塞ぐ作業は大変ですよね(汗)

  12. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    651系の白い車体は美しいですよねー…。車体に合わせて白い室内灯でもいいのですが、以前柏を通過する列車を見たとき暖色だったような気がしたんですよね。調べてみようと思います。

  13. ビスタ2世 より:

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    リコメ失礼します。
    http://blogs.yahoo.co.jp/ymg_tks/31828544.html
    に「スーパーひたち」の乗車記録的な写真と映像(デッドセクション通過)がありますので社内の蛍光灯の色も見られるかと・・・

  14. ひでたん より:

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    私もスーパーひたちは水戸のATCハヤシさんで白色LEDにしともらいましたが、見違えて感動した事を思い出しました!。常磐線のイメージを変えた特急は別格の存在感がありますね~。

  15. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    情報提供ありがとうございます!
    後ほど拝見させていただきます。

  16. 豊四季車両基地 より:

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    ひでたんさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    ヘッドマークだけは白色化しておきたいですねぇ。ATCハヤシさんと松原さんは何度か加工依頼したことがあります。最近はぴょん鉄ばかりですが(笑)

  17. VSEはこね44号 より:

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    E501系トイレ窓塞ぐ加工はちょっと失敗しました!
    とても見せられる物ではありません…
    何故ならプラパンを窓に貼り、油性の銀色ペンで塗ったらタレテしまい…ラインも駄目にしました!
    仕方ないのでトイレ部分だけ、ハケ塗り、ペンで緑と白のラインを引き直ししました…

  18. 豊四季車両基地 より:

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    VSEはこね44号さま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    失敗しちゃいましたか…。
    その加工は難しいですよね。やろうと思っただけでもお見事です。