閑話小話 138　田端機代走！ EF81 95号機

皆さま　おはようございます

まとまった雨は落ち着いたのでしょうか？
昨日は1日薄曇りで過ごしやすかったのですが、今日もそのくらいがありがたいです。
まもなく8月ですし梅雨明けが待ち遠しいですね！

さて今回ですが、Twitterを巡回してましたらEF81-95が先頭に立つ寝台特急「あけぼの」の動画を見てしまいました。美しかったですね～･･･。当ブログでもよく登場する「あけぼの」ですが、95号機を先頭にしたことはなかったです。

代走 EF81 95号機

2008年あたりの「あけぼの」牽引機は青森のEF81でしたが、冬場の上越線での故障や配給運用などで機関車が不足することがあり田端のEF81が代走することがありました。
レインボー塗装の95号機、カシオペア塗装の99号機などバリエーション豊富な田端らしい機関車たちで沿線を賑わせてくれました。

2004-2006年は地震や事故などで運休が長引くことがあり、2009年には上越線内の定時性確保のために上野ー長岡間の牽引機がEF81からEF64に変更されました。EF64は茶色の0番台や1000番台が運用に入ることがあり楽しませて貰いましたが、2011年には大震災や集中豪雨で再び運休・迂回されました。

2013年には、長岡のEF64-1051が先頭に立っていた上り列車が故障により立ち往生し運転中止。田端のEF81-133が救援に向かい尾久へ戻りました。その日の下り列車にはEF81-95が登板しています。EF64-1051を無動重連で長岡に戻すのではと期待されました･･･。

そして、2014年のダイヤ改正を以って定期運行が終了となりました。寝台特急「あけぼの」は新幹線工事や災害による迂回と運休に振り回された列車でしたね。

模型はTOMIX・KATOから

「あけぼの」は20系を連想する方も多いと思いますが、今回は24系に触れます。
客車はKATOの通常品がオススメです。先日再生産しましたね。増結セットを2セット入手すれば繁忙期編成もできるそうですよ。カプラーなど手を加える箇所が少なくて済むのもいいですね。TOMIXは「さよならセット」がいいのですが、なんせ高いし入手しにくいです･･･。余程のことがない限りオススメしにくいですね。

当区は幸いにもTOMIXの「さよならセット」を入手できました。
が、純正室内灯にTNカプラー、トイレタンク、エヌ小屋カーテンなど、セットを買ってからのコストに涙が出そうでしたね(苦笑)

TOMIXかKATOかは好みですが、この晩期の編成は是非1編成お持ちください！
牽引機はEF81でもEF64-0,1000でも付け替えて楽しめますよ～

楽しみかた色々･･･　お求めはコチラ

戦後は「出世列車」と呼ばれ成功の象徴となった寝台特急「あけぼの」ですが、急行「津軽」や特急「鳥海」と合併や改称を繰り返し、さらには新幹線の工事による迂回(経路変更)に振り回された列車でした。それだけに牽引機は時代によって様々で、ファンを楽しませてくれたかと思います。

模型の場合、客車を1編成持っていれば機関車を付け替えて何パターンも楽しめます。当区には「あけぼの」牽引機は何両いるかな･･･(笑)

私が強くオススメしたい列車なのはこのあたりが理由です。

今回はこの辺で･･･
次回もお楽しみに～