皆さま おはようございます
この週末は雨ですねぇ～
朝晩は涼しくていいのですが、日中は蒸し暑くてグッタリします。蒸し風呂の小部屋でも、模型弄りのときは集中しないといけません。
さて、昨晩はまたまた室内灯の付け替え作業してました。
「雷鳥」「日本海」をカッコよく
当区唯一の北陸特急「雷鳥」です。
新潟まで行ってた頃の12両編成。昔、京都から新潟まで乗車したことがり思い入れのある列車です。KATO 485系300番台 基本増結セットに雷鳥増結セットを足して組成しました。室内灯は、明るいクリアの灯りで室内パーツの赤青が丸見えになるのが嫌なので、旧白色室内灯にクリア用の導光板の組み合わせで調光しています。しかし、旧白色が3個足りず、サシとサロ2両はクリアのままなのです。
3両分なら新品で揃えますか。
EF81と24系「日本海」
当区唯一の北陸夜行列車で、オロネ25-300が入った西日本編成です。室内灯は旧illumiを取り付けていますが、色味のいいTOMIX純正に換えたいと思っています。
何故だかEF62も出してみました。
模型ならではの離合となりますが、同じ国鉄型同士で楽しめます。
次回は…お楽しみにー
コメント
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なんとなくボンネット形って少し流線型に見えます。
日本海の幕がきれいですね。
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北陸界隈は「新幹線」開業でアツいはずなのに～当方はそれに追いついてない状況です(ToT)/~
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初めまして。北陸地方在住のクモハ489-901と申します。
私も自分流で改造した雷鳥編成が3編成ありますが、室内灯までお金がまわりません。最近の製品は室内灯が明るくて実感的ですね。ひと昔前はチラついたり配線のスプリングが目立ったりと、好き嫌いがあったものですね。
またお伺いさせて頂きますが、ブログ共々宜しくお願いします。
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こんにちは。
雷鳥は電気釜もいいですが、やっぱりボンネットですねェ～♪
日本海との離合も懐かしいです！
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６２との離合もたまりませんねぇ～
北陸の両列車ともいるだけに、６２に物欲わきまくりですよ！
新潟行きの雷鳥ありましたねぇ～
私も一度大阪から新潟で乗りました！帰りはつるぎに！懐かしいですね♪
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おっ当方の唯一得意な北陸ですね。
うちは比較的昼間特急は揃っているものの、ブルトレが少ないので、日本海とかつるぎを再現するために、TOMIXさんからは是非、過去の日本海編成を出して欲しいですね。
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岡山鉄道さま
こんにちは
コメントありがとうございます
ボンネットが現役のころは鬱陶しかったのですが今は好んで見たいですね。
模型でならいつでも見られるので楽しんでますよ。
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パパさま
こんんちは
コメントありがとうございます
数少ない北陸方面の列車です。
どちらも思い入れがあるのでいつかは揃えようと思ってました。
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kumoha489-901さま
初めまして
こんにちは
ご訪問・コメントありがとうございます
数少ない唯一の「雷鳥」でした。
子供のころに乗った思い入れのある列車です。
こうやって再現できるのは素晴らしいですね！
ぜひまたお立ち寄りください。
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屋根裏の住人さま
こんにちは
コメントありがとうございます
ボンネットは「ひたち」「雷鳥」のイメージです(笑)
この2本だけは絶対にやりたい485ですね。
まだまだ色々楽しみたいと思っております。。。
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ビスタ2世さま
こんにちは
コメントありがとうございます
62との離合はなんとなくです。
世代があってるかはよく分からないでいます(汗)
勢いで買ったカマですが、なかなか楽しめますね！(笑)
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南武蔵野線さま
こんにちは
コメントありがとうございます
先輩がお得意の路線と知っておりましたが、「日本海」「雷鳥」のこの編成は外せないでおりました。雪の中突き進む雪まみれの日本海、ガキの頃に乗った雷鳥、ともに思い入れがありますのでね～。タマらん！