皆さま おはようございます
急に気温が上がって気持ちが悪かったですね･･･
寒すぎるのはツラいですが、1月らしいキリっとした気温がいいですね！今日1日頑張れば週末です。
気を引き締めてまいりましょう～
さて今回ですが、1月15日ということで･･･「115系の日」です(笑)
先日の113系に引き続きですね！明後日1/17は117系の･･･
かつては115系天国だった
長岡に所属していた115系ですが1999年に上沼垂運転区(現・新潟車両センター)に転属し現在に至ります。2014年から後継車であるE129系が投入され淘汰されていますが、3両編成が7本所属しており越後線や弥彦線、信越本線で最期の活躍をしております。華やかな地域色「新潟色」をまとい見た目にも楽しめますよね。投入当初は基本番台が所属しましたが、すぐに耐寒耐雪型の1000番台が投入されています。身延線用の2000番台が転属してきたこともあり、2両のS編成、3両のN編成、4両のL編成と種類が多いので面白かったことでしょう。
着々とE129系による置き換えが進行しておりますが、昨今の大雪を見ていますと重量のある115系の方が安心に感じるのは私だけでしょうか。多少の雪なら突っ走っていくイメージがあるんですよね。
模型はTOMIXが充実
115系はTOMIXが充実していますね･･･新潟色も各色揃っています。当区においては、「キムワイプ」な見た目が好きな2次新潟色の2両・3両編成が所属しております。2両のS編成はトイレ付きを購入しましたが、トイレタンクが装着されないことにガッカリ･･･手持ちパーツを加工して取り付けています。クモハの重厚なDT21台車だけに「逃げ」の加工に難儀しましたが、なんとか･･･見られる姿にはなっております。その他は定番整備で、ボディマウントのTNカプラーと室内灯をを仕込んでおります。
スノープロウが欲しいですね～･･･
HG規格の300番台には装着されていますからAssyパーツを入手したいです。S編成は動力台車になりますから、取り付けできたとしても取り回しが難しいかもですね。
また、室内の座席をマステで飾っていなかったです･･･モケットの色を調べてみようと思います。
短編成ですから気がラクですね(笑)
各色欲しくなる地域色の怖さ(笑) お求めはコチラ
今年の大雪で雪の中を疾走する115系やE129系の画像を見るのですが、どの画も迫力があって近くで見てみたい衝動に駆られます。土地勘のないところで大雪、列車本数の少なさ･･･しっかり調べておかないと怖いだろう･･･と委縮しちゃいます。しかし、特に115系が雪煙をあげて(スノープロウが機能していると判る画に萌える・笑)疾走する画に115系の偉大さを感じるのです！乗車したときに感じる室内の暖かさにホッとし、熱いくらいのシートヒーター･･･最近味わっていないですね。。。
何だか急に懐かしさが込み上げてきました(笑)
115系の過去記事はこちら
閑話小話 178 もうひと頑張り 新潟の115系
Nゲージ 1904 グレードアップ ホリデー快速 115系 M40編成
今回はこの辺で･･･
次回もお楽しみに～
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コメント
私も2次新潟色が一番好きな新潟色です！！
2編成連結の5両編成たまりませんねぇ～。キムワイプどおしの先頭車のれ決した姿がたまりません♪我が家ではキムワイプ２両と弥彦色で編成を組んでいますので、これが実現できないんですよねぇ～。３両編成のほうも欲しくなってきちゃいます（笑）。
ビスタ２世さま
こんにちは
コメントありがとうございます
キムワイプ色は秀逸ですね～
弥彦色もいいですよね･･･欲しいです。
青い新潟色も欲しいし困ったもんです(笑)
おはようございます。
115系の日ですね。頑張って？
321系まで…。(笑)
長岡や直江津で乗り換えると、新潟の115系が｢お待ちしておりました。｣と言わんばかりに停車してました。弥彦線、白新線はまだ乗った事がないので、雪深い越後の国は
115系のイメージでしたね。
211系も入って来ていますし、
新しい車両の投入も時間がかかる
んですね…。
｢2両｣ってのが使い勝手が良いのかもしれませんね。2両で長距離で満席はツライですが…。(苦笑)
クモハ489-901さま
こんにちは
コメントありがとうございます
今日は「117系の日」ですが持っておりません(汗)
雪の季節は115系の方が安心感がありますよね。クモハなのもいいのでしょう。
京急が先頭を動力車にする拘りがあるのを思い出しました。