皆さま おはようございます
この週末はお天気に恵まれましたね！しかし、連日の30℃超えではエアコンのない部屋での模型弄りは･･･修行です。夜に少しだけ涼しくなってから作業開始です。
結局のところ、今回も大した作業は出来ませんでした。
TOMIX 115系 室内灯 再施工
TOMIX 115系300番台 M40編成
純正室内灯は幅の狭いLCタイプが指定でしたので、自作室内灯もテープLEDをプラ板に貼り付け純正と同じように取り付けてました。が、プラ板の厚みが気になることから、プラ板から剥がして貼り付け一を天井に変える作業を行いました。Gクリアで接着してしまいます。結果は予想出来たことですが、LED部分が見えなくなったので見た目がスッキリしました。今後はこの方法での作業が定番になりそうです。天高がある車両なら間接照明ですね！
次いで、
TOMIX EF66-100 後期型
サメですね。
こちら久し振りの登場となりました。棚の下の方に埋もれていました。
棚の下から順番にご紹介していくと新鮮に感じられるかもですね(笑)
次回は…お楽しみにー
コメント
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おはようございます。
いやいや着実に整備を進めておられますね～
照明が見えなくなってすっきりするのは整備の甲斐がありますね♪
サメ貨物も魅力的ですよ(^-^)
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2枚目のショットが良いですね～。
115系M40編成は実際に何度か乗ったので思い入れがある車両なので、手元資金があれば。。。。
あと、サメ君。
やっぱり前照灯は黄色なんですね。
ここを変えてあげればきっとグッと良くなる気が。
このようなコンテナ編成、新天地では良く見ることになりそうです（笑）。
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こんにちは。
サメは我が社にもありますが旧型です。やはり手すりがあった方が格好良いですね～。
しかし、サメとはよく言ったものですよね。本当にサメにソックリですよね。
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修正作業お疲れ様でした。
自作室内灯のプラ剥がしたんですね。
プラ付けて直接ですとLED部が露出するので透明プラで反射式にしてLED部が見えない様にしています。
自分なりに工夫して仕上げて行くのが一番ですね～(*^_^*)
サメ君もBOOKOFFにジャンク\1560でぶら下がっているの見掛けたんですよ。
如何しようかな～。
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そういえば・・・見ているわりに当方には「サメ」いません
実車はいつでも“きれいに汚して”ますね(*^_^*)
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我が家でＭ40編成は中央東線の普通として就役していますが、これを見ているとむさしの号もやりたくなりますねぇ～
これが一番乗った車両でもありますから。あとは鎌倉号も！！いろいろといじりたくなってきますよ！！
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屋根裏の住人さま
こんにちは
コメントありがとうございます
7月に入ってからは進度が半分になってますね･･･(汗)
エアコンのない部屋ですから致し方ないですわ。しかし半歩づつは進んでるかな？
天井にGクリ接着が定番となりそうでして、間接照明の場合のみプラ板使用のつもりです。まだまだ試行錯誤が続くと思われます。
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南武蔵野線さま
こんにちは
コメントありがとうございます
サメ君ですが、棚の一番下に居りましたので暫く走らせてなかったですね。
後期型の四角いヘッドライトがカッコいいです。前には武蔵野線でも見られたように思いましたが最近は見ないですね。みんな吹田に帰っちゃったのでしょうか？
黄色LEDはいずれ交換しますよ！
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ラルさま
こんにちは
コメントありがとうございます
白青のツートンと鼻先が突き出た感じがサメを思わせるのでしょうね。
私はなんか困った感じの顔が好きです(笑)
東海道筋の貨レを牽く印象が強くて最近登場していなかったです。
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Popeyeさま
こんにちは
コメントありがとうございます
TOMIX車は基本的に天井貼り付けにしようと思いました。一番無難です。
しかし灯りの綺麗さでは間接照明の方がいいので、寝台のように天高があるものに採用したいですね。
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パパさま
こんにちは
コメントありがとうございます
サメ君最近見てないのですよ。
基本、南流山でしか眺めてないので来てないのかもしれません。
前期型なら市場にあるんじゃないでしょうか。オススメしますよ～
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ビスタ2世さま
こんにちは
コメントありがとうございます
当基地のM40編成は武蔵野線との離合が前提でしたので「むさしの号」です。
201系その他中央線もいますのでドンピシャだったのですよ～
「ホリ快 鎌倉号」だとE217系との離合も出来るじゃないですか！
いいことに気付きました～