皆さん こんにちは
いつも暑い暑い言ってますが、、、今日も暑いですね･･･（笑）
最近の就職活動ですが、先日書類選考、１次面接を通りまして、２次面接の連絡をいただきました。先日辞退した企業と業務内容は一緒ですが、待遇さえ現状維持であれば前向きに考えたいと思ってます。
とにかく「縁」ですから･･･ あせらずじっくり！
以前の記事でお伝えしましたが、当鉄道の敷設箇所はエアコンがありません。
よって、最近は運休が相次ぎ当ブログもサボり気味です。。。 数枚デジカメで撮ろうにも汗だくです。
そんな中、E653系を出してみました。
先日、全両TNSP化しまして７＋４両のきれいな編成に仕上がりました。
マイクロの貧弱なダミーカプラーは即捨てて、TN化しましたら引き締まった感じがします。
先頭車同士の連結もギリギリまで連結面が狭く、かなり良い感じです。
TN化してもSP化するまでは脱線がちでした。車体の軽さ、ねじれが影響していたようですが、SP化することで一気に解消しました。マイクロは室内の作り込みが秀逸なのでillumiが届いたら組みたい車両の1つです。2M11連ですが動力の協調性も良く、室内灯で重量も増せばますます走破性が高まりそうです。
先日、○番館から届いた415系1500番代です。すっかり忘れてました。。。
最近のTOMIXなら限定で415-1901とか期待しちゃいます！
これから練習場に行ってきます！
コメント
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こんにちは。
Ｅ６５３系、やはり連結での走行が落ち着くと、楽しみが増しますよね。４１５系１５００番台、出来も良いようですね。うご様の常磐線関係の充実ぶり、羨ましいですよ～。
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E653はいろいろな色が合ってかっこいいですよね。こうなると全色そろえたくなってきますね。私は小梅いろが好きだったりもしますが、この青もいい色ですね！！
そしてE653系は走りが軽快ですごく好きな車輌のひとつです。
偶然かな、いまちょうど水戸より「ひたち」に乗車中で、、、残念ながらE653系ではなくE651の「スーパーひたち」なのですが、こちらのほうがもうすぐなくなってしまいそうなので、、、ちょうどよい機会だと思っています。E651系もすばらしく軽快な走りですよ。。。
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>だいや96号さま
こんばんは
E653系ですが、ようやく走れるようになりました。なかなかいいですよ！
651系やE657系とのコラボが楽しみです。
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>ビスタ2世さま
こんばんは
651系に乗車中とは羨ましい限りです。
E657系に一本化してしまうようですね。651系には波動用としてでも残って欲しいですね。E653系は仙台以北の新特急か、なにかしら差し替えるようです。
ま、実車がどうなろうと模型の世界は永遠です！
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E653系は、私的には好きな車両では無いのですがブルーにオレンジの11両は圧巻ですね(*^_^*)
マイクロの新AEにillumiを組みたい車両ですが細幅と普通が有りますが、此れは普通幅ですね。
私もTN化にしたいのですが少しずつするしか無いようです（笑）
就活も一次面接通過おめでとうございます(*^_^*)
このまま合格で弾みを付けましょう。
祈願☆ぽちッと
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>Popeyeさま
こんばんは
ポチありがとうございます。
マイクロの車両は室内灯の付け甲斐がありますね。最近のTOMIXも室内の作り込みが良いので装着したくなります。TOMIXの戦略にまんまとはまってます(笑)