皆さん こんにちは
子供が風邪気味だったので先週金曜は保育園を休ませ、自宅で大人しく？しておりました。
が、カミさんが土曜日仕事で金土と私が子供とマンツーマン･･･。
ヘロヘロで日曜は終日グッタリ･･･、鉄分補給が出来ませんでした。
日～月曜深夜、カミさん子供が寝静まった頃に武蔵野線祭り？開催です。
スマホのカメラで撮ったので画像データが大き過ぎ２枚しかアップできませんでした。。。
まず205-5000
ピンボケしてますが雰囲気重視で
車両全体が収まる場所を探していましたが、8連ならこの裏ストレートでいけそうです。
手前2線は待避線として敷設したのですが、電圧降下の関係で通電しませんで使用できません。
ほぼ電源のいらない貨物の待避だけです。補助電源をどこに付けるか悩みます。
EF64-1000 貨物更新色 重連 と タキ1000 ENEOS 16連
久し振りの「牛乳パック」重連です。
本機はTOMIX製ですが、KATOよりブルーが鮮やかで好きです。
グリーンのタキには、EH200といいブルーのカマが合いますね！
重連の力強さが伝わればと思います。
画像の重さがネックで本記事で紹介できないのですが、前々から欲しかったTOMIX 165系湘南色 6連が入線しています。
デカ目を落札したつもりがシールドビーム車でして･･･ どうりで安い訳だ。。。
～80年代の急行「草津」「なすの」を再現しようと目論んでおりましたが、シールドビーム車は少なかったようです。中央線はシールドビーム改良工事が早かったようですが、今回落札したのは低屋根800番代ではないので悩みます。
暫く、嬉しい？悲しい？悩みが続きそうです。
コメント
SECRET: 0
PASS:
久し振りの「牛乳パック」重連ですがタキ1000牽引が良いですね（≧∇≦）
我が鉄道も流石に重連での牽引はDD51だけでしたね。タキ1000ENEOS16両ですので一緒に走行させたくなりました。
TOMIX 165系湘南色 6連も入線されましたか(*^_^*)導入ペースが上がりましたね
SECRET: 0
PASS:
こんばんは。
体調には十分お気を付けください。
牛乳パック重連ですか!!!タキいっぱいもってていいですね・・・
自分は予算・・・orz
SECRET: 0
PASS:
Popeyeさま
こんばんは
いつもコメントありがとうございます。
165系ですが、ちょっと前にリニューアルしてたので欲しかったのですが、予算回らず断念してました。が、ここにきて旧ロットが出品されだしたので思い切った次第です。
カプラーやら室内灯に投資したかったのですが…
SECRET: 0
PASS:
おはよーぐるとさま
こんばんは
いつもコメントありがとうございます。
64-1000は思い切りました！タキはこつこつと。武蔵野線には欠かせません！
SECRET: 0
PASS:
牛乳パックの重連は塗装が連続してつながり、なんか見事ですよね！！
見ていると私も重連がしたくなっちゃいます。。。
SECRET: 0
PASS:
ビスタ2世さま
こんにちは
いつもコメントありがとうございます。
実車ですと1・2エンド向きが合っていないこともありますが、向きを合わせて統一感があるようにしました。
重連好きにはタマらんのです（笑）
SECRET: 0
PASS:
おはようございます。
おお～、「武蔵野線祭り」とは羨ましいですよ～。武蔵野線（常磐線）は私も揃えたいと思いながら手が回らない領域ですので、うご様の記事を見て満足している次第です。本線の脇に側線があるのも貨物駅付近を行く雰囲気がして、リアルに感じられます！
SECRET: 0
PASS:
だいや96号さま
おはようございます。
いつもコメントありがとうございます。
武蔵野、常磐線は地元ですからねー、持っておきたいです。
待避線として側線を設けましたが、通電できず実際使用していません。雰囲気が出るので撮影には使用してますが(笑)
もったいないですよね。