皆さん こんにちは
いよいよ10月も終わりですね。
1か月間の主夫生活も終わり11月より新勤務先にて業務にあたります。
この生活も悪くなかったな。子供に振り回されるとはいえ、自分の時間が持てるのって幸せなことですね。
この先、こんなこともないでしょうから(定年するまでないと願いたい)、ラスト2日間を満喫したいと思います。
昨日ご紹介できなかった165系シールドビーム車です。
サロ無し6連なので寂しい感じもしますが、雰囲気は出てるのではないでしょうか。
国鉄型の重厚感は、何度見てもいいですね。
こちらは、数年前に発売されたものですが、動力が静かで滑らか、当たりを引いたかもしれません!
(当然フライホイールではありません)
いずれ2M化したときに協調さえしてくれれば、このままでいいかなと思っています。
で、こちらは交直流455系サロ・サハシ入り 7連 急行「まつしま」編成 です。
東北路には欠かせない車両ですね。
13連フル編成にはまだまだですが、基本3両、増結2両を気長に探すことにします。
コメント
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どちらも国鉄時代を感じさせる良い車両ですよね。
特に165系の幕!赤字の「急行」になぜか魅かれます!!
私も「まつしま」を出してきたくなりましたね。。。マイクロ製でモーター不調のためあまり出せないでいましたが、全検査をかけてオーバーホールしてやる気になってきましたよ。
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湘南色に地方色をお持ちなんですね。
急行型も東北さよなら455系を購入してから良さが分かりました(*^_^*)
「急行まつしま」は13両フル編成なんですね。
見つけ出して下さい。
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ビスタ2世さま
こんばんは
いつもコメントありがとうございます。
マイクロをお持ちなんですね!
確かに以前の製品は動力に難がありましたね。最悪、FW付に更新するとしてオーバーホールされてはいかがでしょうか。モーターのみTOMIX製にするのもアリですし。
記事が楽しみです!
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Popeyeさま
こんばんは
いつもコメントありがとうございます。
13連まで時間が掛かりそうですが、頑張ってみます!
私は最新のステンレス車両も好きですが、国鉄型の鋼鉄車両が大好きです。特に急行型の無骨さがいいですね。
癒されます…。
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いつの間に、林立する架線柱が~
イメージがまたまた膨らみますね。
急行型バンザ~イ
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Muffin milchさま
こんばんは
いつもコメントありがとうございます。
架線柱は撮影用に移設したものです~(笑)
急行型最高です。癒されます!
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おはようございます。
455系に165系、ちょうど私が幼い頃の「なすの」「まつしま」などを思い出しました。急行型、いつ見てもよいものですね。455系の先頭も実によい雰囲気です!
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だいや96号
こんばんは
いつもコメントありがとうございます。
急行型いいですよねー。ホント癒されます…。
長編成にはまだまだですが、雰囲気重視でトコトコ走らせてます。
こののんびりした雰囲気がたまらなくいいですね!