皆さま おはようございます
昨日は実家で息子が大はしゃぎ･･･いとこが来てたので楽しかったようです。恐らく今年は最後であろう屋外プールへ行き、カレーにケーキに食いまくり･･･楽しそうでした。
さて、今回は「北斗星」です。デビュー時の上りJR北海道編成を模しています。何度かご紹介しておりますが･･･改めて撮り直しました。
登場時は端正な編成です
デビュー後、何ヵ月かはローズピンクのEF81が牽くことがありました。直ぐに☆付きの北斗星色がデビューしていますので貴重かと思います。
そしてED79にバトンタッチ
Hゴムはグレーの方が時代的に良かったかもしれませんね！
客車はオハネ・オハネフが多く組み込まれ、晩期の個室寝台が多い編成とは見た目が異なります。しかし、そこがいいんですよ･･･個室車が2-3両とロビーカーが目立ちますからね！模型的にはまったくの未整備でありますが、少しずつ弄っていきたいと思っております。
青い寝台列車にはロマンがありますね！
次回もお楽しみにー
コメント
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おはようございます。
登場時はローピンが牽引していたんですね～
長年で編成を変えて模型でも複数メーカーから限定品やデラックス編成とか数多く製品化されてますよね。
ブルトレは好物ですけど奥深いですなぁ…(^_^;)
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記憶が確かなら・・・
東北線が災害で「北斗星」が常磐線経由になってしまった例があったのが
まさにこの編成の頃？！
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おはようございます。
鉄道雑誌、TV番組でよく取り上げられた｢北斗星｣、食堂車でフランス料理を味わえ、青函トンネルを越えると北の大地
北海道…。と当時の一大ブームになりましたね～。｢星釜｣が登場するまでのローピン釜の北斗星は、新時代のブルートレインを物語るエポックメーカーだったと思います。登場時のRM誌を引っ張り出して、ピュアな北斗星の写真を見ると、
｢古き良き時代｣を感じでしまいます。
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ローズピンクとブルートレインって会いますよねぇ～。
まぁ深紅も似合うんですが・・・登場したころの北斗星はすごかったですよねぇ～ようやく青函トンネルを使うようになったことと、、、北海道まで列車で行けるということが相まって♪実際に乗ることができたのはもう最終版になってからでしたからねぇ～。もっと無理してでも乗っておきたかったですよ。
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こんばんは
2番列車に乗ったのですが、牽引機は全く撮影してませんでした。
舞い上がってたのでしょうね。
確かに後年の編成を見て「こんなに個室あったっけかなあ？」と思っておりましたが、そういう事だったのですね。
東北は先週で夏休み終わりでしたので一瞬、面食らいました。
北海道はなんと先週から新学期でした…
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屋根裏の住人さま
こんばんは
コメントありがとうございます
ローピンの81と青い客車は無敵ですね！
北斗星は時代によって多くの編成が見られましたから、お気に入りの編成を組んで楽しみたいですね！
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パパさま
こんばんは
コメントありがとうございます
そんなことがありましたねぇ～
迂回北斗星とは時代が違いますが編成は一緒なんじゃないかと思いますよ。資料が見つからず推測ですが。離合相手次第で二度美味しい感じになりそうですね！
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クモハ489-901さま
こんばんは
コメントありがとうございます
結局乗れず仕舞いでした。チャンスはあったんですけどね…希望の切符が取れなかったので諦めちゃいましたよ。いま後悔です！
模型収集をするようになったのも北斗星への憧れと言っても過言ではありません。私にとっては永遠の存在であります。
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ビスタ2世さま
こんばんは
コメントありがとうございます
そうですよね…
私もチャンスだったとき諦めなければ…後悔してます。
その時はまさかブルトレが全滅するなんて思ってなかったですから！せめて模型で楽しみたいと思います～。
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仙台人さま
こんばんは
コメントありがとうございます
仰ってましたね！
2番列車なんてなかなか取れなかったんじゃありませんか？ただただ羨ましいですよ～。原色のDD51にハザが函館から増結された編成をやってみたいなぁ、なんて思ってます。