皆さま おはようございます
寒いですね･･･
雪はかなり溶けたものの大寒波が来てるとか。勤務先は海が近いので寒風が吹き抜けます。
さて、ようやく415系の作業が終わりました。
赤電のグレードアップ
TOMIX 415系 旧塗装(赤電)
であります。
早速試運転を行いました。
ユーザー取り付けパーツは取説通りに取り付けていますが、常磐無線アンテナの有無に迷いました。が、赤電の時代ですし常磐線の特徴でもあるアンテナですからあってもいいかなぁ、と。
HGと呼べるくらいの純正パーツを別途奢っています。BMTNカプラー、新集電台車・黒染め車輪、テープLEDによる自作室内灯、ヘッドライトの電球色LED化(表示幕は白色)を施しています。
新集電台車のお陰で転がりが良くなり、カーブで唸っていた非FW動力が安定しました。
エメグリ103系だけでなく485系や583系との離合もいいですね！415系新塗装や新旧混成との離合がいいかもしれません。どこか垢抜けないローカルな雰囲気ですが、上野界隈の都会的な路線も合うんですよね。国鉄を演出するには使い勝手のいい車両なように思いました。
是非ぴょん鉄の複々線で走らせてみたいですね！
次回もお楽しみにー
コメント
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おはようございます。
いや〰寒い
関西も極寒です(>_<)
今日一日で何回寒いと言うだろう…
赤電改新お疲れさまです！
最新パーツを奢って快調な走りをゲットですね。
赤電って言われると711系を思い浮かべてしまいました～(^^;
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近郊電車も地域ごとで色合いが違いますので集めるのも大変ですね。 車両の手入れが良いですね。
台車の交換だけでも動力との効果が違うんですか。 とても参考になりました。
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屋根裏の住人さま
おはようございます
コメントありがとうございます
地元常磐線ですからね！奢ってしまいました！
お陰さまで快調です。新集電台車の効果が出ています。
711系欲しいです～KATOから出るのを待っております。
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POPEYEさま
おはようございます
コメントありがとうございます
塗色変更されるとまた欲しくなりますからね(笑)
旧集電台車でも室内灯つけないなら問題ないと思いますが、つけようとすると台車の抵抗が気になりますね。実際、8両でも動力が唸ってましたから…。
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こんにちは。
寒過ぎですね～。白根山の噴火には驚きましたよ。冬休みにスキー行ったばかりですから。
もうHGですね！
ここまで車輌の更新工事を施したら愛着がわきますね～。
拘りの1本ですね！
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こんにちは。
国鉄の車両って、何かフリーダムに使えて、なおかつJRブランドの車両とのコラボも垢抜けしないという、不思議な雰囲気がありますよね。
つくば万博の時に、新旧揃えて波動輸送に使われていたのを、雑誌掲載で見ました。交流区間も走りますので、水戸色のDCともマッチするかもしれませんね。(笑)
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ラルさま
こんにちは
コメントありがとうございます
そうでしたよね！
まさにそのスキー場ですか？危なかったですね…
HGです。もう手放せません！次の運転会に持参決定です(笑)
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クモハ489-901さま
こんにちは
コメントありがとうございます
今でこそ地元なんですが、赤電主流の時代はまだ沿線に居なかったんです。よって入線が後回しになってしまったのですが旧客を知るようになって興味が湧きました。