皆さま おはようございます
今日は早番です。しかし、帰りは早番ではありません…(汗)
いよいよF1は日本GPですね。台風の進路が気になりますが…そもそも日曜に決勝は開催出来るのか？とても心配です。
さて今回は、789系「スーパー白鳥」を出してきました。
北海道と本州を結ぶ白鳥
特にマイクロ製品は定期的に走らせてやらないとグリスの固着とか怖いです。しかし結構な頻度で走らせてますので大丈夫と思いますけどね。
基本6両に増結2両となります。
基本編成は300番台とセットになったリニューアル品です。そこにキープしておいた増結セットBを組み合わせました(サハ789は転売)。もちろん300番台の魔改造車と合わせても楽しめます。ギラギラした室内灯が気にもなりますが…色違いの座席パーツが照らされて綺麗に見えますね。見入ってしまうこともしばしば。789系は青函トンネルを行き来していた「スーパー白鳥」時代がいいですね。前面のグリーンが無機質なコンクリートの景色に映えました。
海峡線がアツい時代でした。
次回もお楽しみに～
コメント
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おはようございます。
つい高速運転したくなる特急ですね～
マイクロさんの定期走行ですか。。
うちの白鳥木箱セットがヤバいことになってそう(@_@;)
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こんにちは。
789系、いいデザインですよね！
ウチには初回の5+3と、魔改造入りがあります。増結B持ってないです(涙！)
当時の海峡線もアツかったですが、初回品当時のマイクロもアツかったですね～
当時のマイクロに戻って欲しいです。
レッドトレインとのすれ違いが泣かせますね～
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おはようございます
魔改造は羨ましいですね。
私は今回の品を買うかどうか依然として迷っております。
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スーパー白鳥!
函館に行くときに何回も乗りました。
行きはこっちで帰りは485系で変化をつけて楽しみました。
萌木色の先頭車のデザインと言い、室内の座席の色の変化と言い、乗っていて飽きない車両でした。
あの頃の北海道はまだまだ楽しかったんですけどねー
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屋根裏の住人さま
おはようございます
コメントありがとうございます
マイクロ製品は定期点検が欠かせません。
木箱の789系ですか…要注意じゃないですかね…是非チェックを！
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まちゃけんさま
おはようございます
コメントありがとうございます
この時代の海峡線は、仰る通り模型も実車もアツかったですね！
789系に限らず北海道の特急型は、国鉄型の意匠を引き継いでいるように見えて好きなんです。前面の黄緑もよく似合ってますよね！
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仙台人さま
おはようございます
コメントありがとうございます
ライラック仕様ですよね。
側面のイラストは何になるんでしょうね？
まさかのシールだったら泣きますよ。せめてインレタに…マイクロでインレタって見たことないですね。私は諸般の事情により様子見です…
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ShintsuruEF65さま
こんにちは
コメントありがとうございます
乗車されたとは羨ましいですね。
160km/hでトンネル内をかっ飛ばすスーパー白鳥に乗ってみたかったです。模型もついついスピードが上がってしまいます(笑)