皆さま おはようございます
昨日はお休みいただきましたので家周辺でダラダラしておりました。
朝がすごく涼しかったので、犬の散歩は2周目に突入し…1時間半ほど散策してました。久し振りに散歩らしいことができて人間の方も気分転換になりました。
さて今回ですが、TOMIX E259系 成田エクスプレス です。
カプラーを破損してしまい、修理対応のため総本山に入場しておりましたがようやく出場です。
TOMIX E259系
当区には、車番入りの6両編成限定品と基本3両＋増結3両の通常品が在籍しております。
細々とモディファイを加えながら現在に至りますが、大きな部分としては開いた貫通扉と車体間ダンパーの再現でしょう。KATO車は車体間ダンパーが別パーツで用意されていますが、TOMIX車は無いために車間が寂しく見えていました。車端装置の取り付けと同時に施工し実感的になりました。
但し、この車体間ダンパーは非常に細くて繊細なパーツですので取り扱いには細心の注意が必要です。特に収納時ウレタンに引っ掛けてしまうことがあり、出し入れには緊張感が漂います…(汗)
貫通扉を取り付けるときだと思いますが、運転席下のTNカプラーがバラバラになってしまい、エアコン室外機らしき別パーツと一緒に紛失してしまいました。TNカプラーだけ購入することができず修理対応となった次第です。
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E259系と一緒に115系300番代も出場しました。クモハのテールライトプリズム破損でして、ライトケース取り付け時に力を入れすぎたのか…やらかしましたね。KATO車とはスカ色の風合いが違いますが、これも編成の味といいますか魅力になりそうです。クモハとの連結間隔はかなり実感的になりました。まだ試運転すらしていませんので走行性能は不明です。
しかし…タマりませんね～
幼少時に高尾駅で見かけた記憶が蘇ってきます。103系に似た四角い顔がスカ色だなんて！と違和感を覚えたものです。
今回はこの辺で…
次回もお楽しみに～
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