皆さま おはようございます
明日はお休みをいただくのですが、またRGに行ってこようかなぁと企んでおります。何を持ち込むか…今からニヤニヤしながらの妄想が止まりません。ただの変態おやじです(笑)
私の場合1時間で行けますし、あの値段で数時間も心身ともにリラックスできるんですからいいですよ。岩盤浴かRGかって感じです！
さて今回は、185系「踊り子」と373系「東海」であります。どちらの形式も、快速・普通運用どちらもできる汎用型車両で、模型としても扱いやすいお気に入りの1編成です。
汎用型車両 185/373系
つい先日373系をご紹介する記事を書いたところですが、185系も普通から急行、特急まで373系と同じような運用ができる車両でした。デッキがありますから特急寄りかもしれませんね。そう考えると、373系の設計はずいぶんと大胆な発想だったんだなと思う訳です。
両車ともにTOMIX製を入線させています。
185系はなかなかリニューアルされずやきもきしましたが、HG規格の素晴らしい出来映えとなり嬉しい限りです。KATOの中途半端なリニューアル(色々事情はあるのでしょうが)は私個人的に気に入らず…少々高くともTOMIX車を入手できてよかったです。
お気に入りの2編成ですので、室内灯だけでなく座席塗装など施しております。
車端装置があると連結器周りが引き締まるので、トイレタンクや配管に拘り取り付けています。主にRailroad Model Rさんのパーツですが、これがまたいいのですよ。185系については、元のTNカプラーを外し配管付きのTNカプラーに交換しました。私が初めて鉄道模型を手にしたのがTOMIX 185系でしたので、もうちょっと何か拘れないか考えています。
Rail Gardenさんの近郊型レイアウトの情景とマッチしていて、走らせていて見ていて楽しかったです。時間を忘れるほどでした。このガーター橋がまた合いますね…
実は、373系は9両編成で持ち込んでいたのですが、上り勾配で立ち往生してしまい急遽6両に減車しました。3両が旧集電台車のため抵抗が大きいからでしょうか？今は新集電台車が入手できないので、家に新集電用のパーツがあれば取り付けてみようかと思います。
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自宅で走らせるスペースがなくなってしまったので、1時間圏内に情景の素晴らしいレイアウトがあって助かっています。しばらく来ていなかったのですが、思い立って一度来たら…良さを再認識して連続訪問になっております。
嫌がられない程度に通おうかと思います(笑)
今回はこの辺で…
次回もお楽しみに～
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