皆さま おはようございます
冷たい雨でした。 今朝はよい天気ですので颯爽とバイクで…なんて思いましたらエンジン掛からず。セルは回るのでバッテリーではないですね。またプラグがかぶったかな…。古いバイクなので嫌な予感しかしません(汗)
さて今回は、海峡線を往く特急列車白鳥です。
2羽の「白鳥」
エボリューション485系こと3000番台と、北海道の新製電車789系となります。どちらも特徴的な車両で海峡線好きとしては外せません。今は昇圧したため新幹線とEH800以外は走っておりませんが、こんな楽しげな車両達が行き交っていたんですね。
485系はTOMIXの基本に増結*2を組み合わせた8連、789系はマイクロエースですね。魔改造車の300番台が組まれたセットを購入しましたが、高運転台の増結2両を別で入手していたので気分に合わせて変えています。両車ともに素晴らしい出来映えで、走らせているとスピード高めになってしまいます。それでも堪えながら(笑)、485系は3000番台でもゆっくりめに走らせると雰囲気を感じます。
青函トンネルにはロマンを感じますね。 トンネルそのものの存在は当然ですが、北斗星など寝台列車や機関車の付け替えドラマ、行き交う鮮やかな特急列車、なんと言っても雪。関門トンネルも九州ブルトレの関所？としてドラマがあります。が、雪がここまで印象を変えるかと思いますね。
妄想が止まらないです～(笑)
次回もお楽しみに～
コメント
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魔改造300番台がいると３羽といってもよさそうですよねぇ～（笑）
青函トンネルの車両たちは本当に楽しそうですよね♪夏景色もいいですが、一度雪景色のレイアウトで走らせてやりたくなりますよ！！
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こんばんは。
今は時代が変わり、新幹線の走る青函トンネル、ひと昔前までは多種多様な列車が走って楽しかったと思います。
青函トンネルを通るためだけに改造を受けた車両もありましたね。
海底トンネル通過=機関車交換のイメージが濃いですね。下関にしても、青森にしても機関車交代劇は模型で実行しても楽しいものですよね。(笑)
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ビスタ2世さま
こんにちは
コメントありがとうございます
3羽ですか～(笑)
確かに見た目まったく違うので3羽でいいかもです。
雪で真っ白な景色に黄緑もよく映えそうで、貸しレに雪景色があれば789系は是非走らせたいです。キハ261系なんかは青ですが視認性は良さそうです。
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クモハ489-901さま
こんにちは
コメントありがとうございます
機関車交換はドラマですよね。
青函トンネルや関門トンネルならなおさらです。交換は深夜だったり運転停車だったりで見学はしにくかったかもしれません。私は過去にみずほで熊本まで行きましたが、交換はどのチャンスも見られませんでした(汗)
模型でもドラマですから…色々付け替えて楽しんでます！
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こんばんは。
タイトルも素敵です～！
789系はマイクロの中でもかなりアタリで僕もお気に入りなんですが、785入りは購入以来放置プレイなのを思い出しました(汗)
近代的な複線が海峡線ぽくてナイスです～
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まちゃけんさま
おはようございます
コメントありがとうございます
789系は動力の更新が待たれましたが、隠し玉だったのか遅れて魔改造車と組まれて出てきましたね。狙ってましたよ～･･･速攻で予約しましたから。785系も嫌いじゃなくすずらん編成を購入しましたが･･･動力がシビアで室内灯組むのにボディ外しただけで不動になりました。回送です。。。