Nゲージ 2160　2025年の「あけぼの」

皆さま　おはようございます

私も今日からお正月休みに入りました。
犬と戯れて酒飲んで…精一杯心身リラックスしたいと思います。実家に挨拶へ行くのが面倒ですけどね。模型いじりの時間も確保したいですね。寒くて乾きにくいですが、スプレー塗装とかやってみたいですね。

さて今回ですが、寝台特急「あけぼの」です。
まさかTOMIXから最新仕様が出るとは思いもしませんでした。思えば「さよならセット」以降、金白帯混成は製品化されていなかったですもんね。製品化は「北陸」でした。

新幹線の開業に左右された経路

「あけぼの」のことは皆さまよくご存知のことと思いますので詳細には触れません。1970年ごろ上野‐青森間を結ぶ寝台特急として登場しています。東北新幹線や山形新幹線の着工・開業にともないダイヤ改正ごとに経路が変わった列車でありますね(いつだったか列車名も「鳥海」に変わったり「あけぼの」に戻ったり)。乗車率はまあまあ良かったようですが、車両の老朽化には勝てず新幹線への一本化のため2014年に廃止となっています。

客車は秋田の白帯24形がメインでしたが、「はくつる」「日本海」の廃止後は金帯25形は混ざるようになり金白混成編成で運用されています。その中間期では銀帯車も混ざっていたような気がします。特徴的なのはシングルデラックスとゴロンとシート、レディースゴロンとシートでしょうか。9両と短めの編成ですが、全体を眺めたときにいいアクセントとなりますね。

牽引する機関車も様々で、白帯24形時代はPFことEF65‐1000(菱形パンタ)が先頭に立ちました。私もこれがやりたくて模型を入手したようなものです。他にも国鉄型が運用に入っておりまして、EF64‐0,1000やEF81、ED75、DE10までがヘッドマークを掲げたんですね。素晴らしいです…

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模型はTOMIX「さよならセット」が入線しています。
限定品だからといって関係ありません…どんどん弄ります(笑)
全車ボディマウントTNカプラー、車端装置はトイレタンク、純正白色室内灯の取り付け、エヌ小屋カーテン、壁面の貼り付けを施しています。今回の最新仕様にはハシゴが再現されていますが、どうせカーテン閉じてしまうので気にしません。

機関車は多様なのですがEF64‐37など茶釜を使いたく揃えました。が、前面のナンバーを貼る際に接着剤がはみ出てしまって…37号機は切り文字が車体に直接貼られていますから、すごくカッコ悪く見えてしまいます。新ロットに買い替えたいです。。。

今回はこの辺で…
次回もお楽しみに～