Nゲージ 2214　茶釜 EF64‐37 入線

皆さま　おはようございます

不安定な天気ですね…
今朝は曇り予報で、のんびり犬の散歩でもと思っておりましたら…まさかの小雨でした。なんだか気が滅入ってしまいます。が、なんとかしてアゲていきたいですね！

さて今回ですが、茶釜ことEF64 37号機です。
TOMIXが再生産しましたので最新ロットが入線です。好きな機関車ですので持っていたのですが、切り文字を表現したとは思えないナンバーが気に入らず…修正が入ったとのことで再入線です。

EF64 37号機

37号機は1970年代に製造された5次形と呼ばれるグループです。甲府に配置され、中央線で運用される機関車の更新、飯田線・身延線貨物列車の輸送力を上げるため投入されました。2003年にぶどう色に塗色変更され、工事列車や団臨の運用に入っていました。2009年にはブルトレ「あけぼの」運用で1年だけ寝台特急の先頭に立っています。「北陸」の廃止にともない機関車の運用が変わり担当を外れ、2021年に廃車となりました。

短期間でありましたが、やはり「あけぼの」の運用に入ったことが衝撃的でよく覚えています。過去の記事にも書いたと思いますが、上野駅で見掛けたことがきっかけで模型を購入しています。このTOMIX 37号機、旧ロットを持っているのですが、実車は前面のナンバーが切り文字で車体に貼られていますが、模型ですと四角いプレート式のナンバーのように見えて残念に思っておりました。KATO車はパーツの精度が高く、隙間なくナンバーパーツが取り付けられるので見映えが非常に良いのです。それだけに…TOMIX好きとしては我慢してきました。

今回のロットで隙間(余白)が目立ちにくいよう改良、とあり期待して購入しました。KATOほどの精密さではなくよく見れば判りますけどね…しかしだいぶ進化したのではないでしょうか。その他、最近定番のダミーカプラー、黒染め車輪、電球色LEDヘッドライトが採用されています。当区においては、取説通りにパーツを取り付け、あけぼのHMも取り付けましたからブルトレ運用に就いてもらう想定です。ぶどう色の車体と青い客車のコントラストがいい感じですよね。ちなみに客車ですが、当区には「さよならあけぼの」が所属しておりますが、今回最新仕様にて金帯の「あけぼの」が製品化されますね。こちらは入線予定ないのですが、待っていた方は多いように思います。

お求めはコチラ

リンク

奥の1001号機も好きな機体です。1000番台のリニューアルも進んでいますから、製品化も時間の問題でしょう(出たら買ってしまうかも)。その前に原色の0番台5次形にも目が眩んでいます。。。

今回はこの辺で…
次回もお楽しみに～

気になる情報

E235系 B31編成中央・総武線各駅停車仕様出場回送
　E235系ミツB31編成（元トウ31編成）が、
　東京総合車両センターを出場し、三鷹車両センターへ回送。
SL大樹土津団体臨時列車運転
　団体臨時列車「SL大樹『土津』」が、下今市～会津若松間で運転。
227系 Kizashi 営業運転開始
　山口エリア向けの227系500番台「Kizashi」が、営業運転を開始。
西武 7000系営業運転開始
　西武鉄道の7000系（元東急9000系）が、営業運転を開始。
3600系営業運転開始
　JR四国の3600系が、営業運転を開始。
DEC743-1 出場試運転
　DEC743-1が、近畿車輛を出場し試運転。
伊豆急行 2100系R5編成 THE ROYAL EXPRESS 甲種輸送
　伊豆急行の2100系R5編成「THE ROYAL EXPRESS」が、伊東から甲種輸送。
東海道新幹線ディズニーラッピング車両運転開始
　N700A G47編成による「Wonderful Dreams Shinkansen」が、営業運転を開始。
京急600形京成線内団体臨時列車運転
　京浜急行電鉄の600形601-1編成による団体臨時列車が、京成上野～東成田～八千代台間で運転。