一般整備と小加工ネタです
入線・整備・加工 Nゲージ 2214 茶釜 EF64‐37 入線
茶釜ことシブい37号機の入線です！
入線・整備・加工 Nゲージ 2213 TOMIX 185系0番台 付属編成 入線
ついに185系も15両編成化です！貸しレに持ち出すのが楽しみになりました！
入線・整備・加工 Nゲージ 2212 ちょっと懐かしい E257系 あずさ
この配色を見る機会が無くなりちょっとだけ懐かしく思いました
入線・整備・加工 Nゲージ 2211 何が来るか楽しみな常磐緩行線
3社乗り入れでいつも何が来るか楽しみな路線です
入線・整備・加工 Nゲージ 2210 EF66 貨物機を見てみよう
国鉄型電機の中でも特徴的なデザインのEF66です
入線・整備・加工 Nゲージ 2209 直流特急電車 183系 を見てみる
485系とは違った良さが183系にはあるような気がします
入線・整備・加工 Nゲージ 2208 TOMIX 401系 赤電 入線
最新仕様の地元車が入線です
入線・整備・加工 Nゲージ 2207 たまに見たくなる EF64-1000
コキの長編成は貸しレに持ち込んで走らせたいですよね…
入線・整備・加工 Nゲージ 2206 またもや KATO E217系 未更新車
未更新車を増車しました！
入線・整備・加工 Nゲージ 2205 乗車したかった 踊り子51号
ロイヤルエンジンで伊豆に出掛けよう