入線・整備・加工 Nゲージ 2193 元祖スカ色 E217系 未更新車
濃いめのスカ色とボディと一体感のあるスカートがいいですね
入線・整備・加工
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入線・整備・加工 Nゲージ 2192 201系 中央線 10両貫通T編成
またもや入線 今度は貫通編成です
入線・整備・加工 Nゲージ 2191 KATO 113系 1000番台 入線
今回の113系は完全に衝動買いです しかし嬉しい入線になりました
入線・整備・加工 Nゲージ 2190 KATO 113系 2000番台 入線
113系2000番台入線で東京口の充実が嬉しいです
入線・整備・加工 Nゲージ 2186 TOMIX ED79-50 入線
青函トンネルの主を増車しました
入線・整備・加工 Nゲージ 2185 ついに登場 TOMIX 113系 1000番台
久し振りに嬉しい製品化発表を聞きました
入線・整備・加工 Nゲージ 2184 ダミーカプラー化で雰囲気アップ
カプラーが小さくなるとより実感的でいいですね
入線・整備・加工 Nゲージ 2183 415系 エキスポライナー
昔懐かしい列車を再現します
入線・整備・加工 Nゲージ 2182 ブラックフェイス E259系
この都会的でスマートなE259系は定期的に走らせてみたくなります
入線・整備・加工 Nゲージ 2181 海峡線の485系「はつかり」
お気に入りの1編成がグレードアップ？しました