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Nゲージ 1877 小さいけどハイパワー キハ100系

16m級の短い車両ですが2両編成でトコトコ走ります。 実車も模型も小さいけどハイパワーで電車並みの加速感を味わえます。
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Nゲージ 1876 キハ40形 JR北海道色 単線レイアウトが欲しい

複線にキハ40形・・・札幌周辺想定ならアリでしょうか。 しかしローカルな雰囲気が欲しいですね!
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Nゲージ 1875 あぁ DD51 雄姿が見られなくなるのか

次のダイヤ改正で貨物運用から撤退だそうです。 四日市貨物での重連仕業を見ておきたかったな・・・
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Nゲージ 1874 関西ブルトレのルーツ!寝台特急あかつき

あかつきであります。レガートシートが組まれているとすぐに分かりますね!
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Nゲージ 1873 山形新幹線 新車投入? どうなる E3系

新車投入とのニュースがありました。少し先ではありますがE3系は交代ですね。
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Nゲージ 1872 現在の標準型直流機 EF210-100

EF210桃太郎のイラストが公開されました。 入場順に貼られていくそうですね。関東で見られるのはいつか?
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Nゲージ 1871 またあの加速を味わいたい キハ110系

また八高線に乗りたいです キハ110系の電車並みな加速にシビれました。 そこにエンジンの揺れと音が加わりますから!最高です。
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Nゲージ 1870 貨レが一番よく似合う?! EF66

模型ではまだまだ活躍して貰わないといけません。 特急色の27号機もいいんですが更新機もなかなかイケてます。
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Nゲージ 1869 都心の大動脈 上野東京ライン E231系

前回のE233系に続いてE231系であります。JR東日本の顔とも言える型式ですね。 E235系投入によってどう変化するのか興味が尽きません。。。
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Nゲージ 1868 都心の主力車両 E233系 京浜東北線

いつも見ているE233系を改めて 模型では脇役になりがちですが注目してみると面白いもんです。
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