入線・整備・加工 Nゲージ 471 青函トンネルの主と北海ライナー？
シブい･･･紺色のコキ10000系
豊四季車両基地
入線・整備・加工 
入線・整備・加工 Nゲージ 470 北海道車がアツい！キハ261系
一気に作業を進めています
独り 運転会 Nゲージ 469 交流区間の働き者 ED75/79
重連運用がタマりませんね！
独り 運転会 Nゲージ 468 ED75重連にトキめいた
ずっと見ていられます･･･
独り 運転会 Nゲージ 467 青函トンネルの主 ED79-50
この更新色がD級機関車にも似合います
独り 運転会 Nゲージ 466 存在感抜群な機関車2両
最高に目立ってカッコいい2機です
独り 運転会 Nゲージ 465 EF65と後継機EF210
普段見る光景を再現してみたくなりました
独り 運転会 Nゲージ 464 あぁ 武蔵野線
いつも混んでる武蔵野線です
独り 運転会 Nゲージ 463 北へ向かうコンテナ列車 EH500
コンテナが充実しだすとテンションが上がります
独り 運転会 Nゲージ 462 EF66とEF210-300で瀬野八ごっこ
協調してくれてよかったです