入線・整備・加工 Nゲージ 472 「さよなら あけぼの」客車だけ入線
牽引機もTOMIXで先に入線しております
豊四季車両基地
入線・整備・加工 
入線・整備・加工 Nゲージ 471 青函トンネルの主と北海ライナー？
シブい･･･紺色のコキ10000系
入線・整備・加工 Nゲージ 470 北海道車がアツい！キハ261系
一気に作業を進めています
独り 運転会 Nゲージ 469 交流区間の働き者 ED75/79
重連運用がタマりませんね！
独り 運転会 Nゲージ 468 ED75重連にトキめいた
ずっと見ていられます･･･
独り 運転会 Nゲージ 467 青函トンネルの主 ED79-50
この更新色がD級機関車にも似合います
独り 運転会 Nゲージ 466 存在感抜群な機関車2両
最高に目立ってカッコいい2機です
独り 運転会 Nゲージ 465 EF65と後継機EF210
普段見る光景を再現してみたくなりました
独り 運転会 Nゲージ 464 あぁ 武蔵野線
いつも混んでる武蔵野線です
独り 運転会 Nゲージ 463 北へ向かうコンテナ列車 EH500
コンテナが充実しだすとテンションが上がります