Nゲージ 1114 -E653系 フレッシュひたち-

皆さま おはようございます

正月休み明けの連休も終わりいよいよ通常運転になりますね。
皆さん体調はいかがでしょうか?!飲み食いし過ぎてませんか~(笑)

さて今回は、ちょっとだけ懐かしい車両を出してみました。
E653系 フレッシュひたち であります。青編成はいわき市の塩屋崎灯台と太平洋を、橙編成は袋田の滝と紅葉をイメージしています。青赤黄緑橙の5色ありまして全てモノクラス編成でした。今では1000番台化されグリーン車が追加、いなほ・しらゆきとして活躍しているのはご存知の通りです。

マイクロエース製の青編成7連です。
室内灯とBMTNカプラーの取り付けのみの加工となります。スカートの切り欠きが大きいのが残念です…JC25電連付きTNカプラーで隙間を埋めます。
E657系がスーパーひたちとして導入されたあたりのイメージで…
水戸方に橙編成4連が増結された11連や、基本編成7連*2の14連も朝夕ラッシュ時に運用され大迫力の通過シーンを見せてくれました。
当区では各色揃えておりますが、今回は7+4の11連で運転です!

少し前のことですがスゴく懐かしく感じます。
E657系が運用され始めた頃は、651系もスーパーひたちとして活躍していましたからE653系と合わせて3形式が走っていたんですね。今改めて思うと面白かった時代でしたねー。利用者からすれば統一された方が分かりやすくていいですが(当然最優先)、私らからすればゴチャゴチャの方がいいので(笑)

さすがに485系とは、と思いましたが…
ひたち50周年のイベント列車で離合してました。新潟のK2編成が勝田に貸し出されたようです。クロハ入りの6連ですね。

見たかったな…

次回もお楽しみにー

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コメント

  1. 牛雄 より:

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    おはようございます。
    まだ鉄分が少ない時に見ていましたので、
    色によって違い(行き先や車名)があるのだと思っていました。
    しかも、色にそれぞれイメージがあったなんてぜんぜん知りませんでした。

  2. 屋根裏の住人 より:

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    こんにちは。
    世間が本格的に動きだしましたね~
    私もエンジンをかけなくては…
    色の違いはそれぞれイメージがあったんですね。
    模型では一色入線させると他の塗色も欲しくなる悪魔の連鎖に陥りそうな怖さを感じます(・・;)

  3. クモハ489-901 より:

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    こんにちは。
    こちらは強風で電車が止まっています。
    今夜から明日は大荒れですね。
    「フレッシュひたち」のE653系、北陸新幹線が開業する前、もしかしたら「北越」で
    使われるのか。と淡い期待がありましたが、最後まで485系で走りましたね。
    「いなほ」になっても「いなほ」らしい塗色で走っています。「しらゆき」ができて、
    北陸➡新潟のアクセスが確保されていますが、利便性はあまり良いとは言えませんね…。高崎で上越新幹線で行った方が早いのでしょうか…。

  4. 豊四季車両基地 より:

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    牛雄さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    E653系の5色にはそれぞれ意味があるのですよー。茨城・福島の名所がイメージになっていますね。これに限らず調べてみると面白いです。それぞれに意味があります。

  5. 豊四季車両基地 より:

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    PASS:
    屋根裏の住人さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    えぇ…(汗)
    E653系は1本入れたら全てと思って覚悟していましたが、その通りになりましたよ。戦隊物の乗り物(マシン)になりそうですわ(笑)

  6. 豊四季車両基地 より:

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    クモハ489-901さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    妙高あたりでしらゆきに乗り換えでしたっけ?
    タイミングが合えば少しは早いかもしれませんね。高崎で乗り換えた方が早いダイヤだと…やっぱ新幹線ってスゴい速いんですね~(汗)

  7. ランバ・ラル より:

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    こんばんは。
    E653系 フレッシュひたちですか~。懐かしいですね~。
    仰る通り、通過シーンは大迫力でしたね!
    我が家にありましたE653系 フレッシュひたちは・・・リストラの対象となり全色オク回送となりました。

  8. TsukubaLiner より:

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    Fひたちは懐かしいですね~。これとE501系がまだピカピカなひたち野うしくで並んだ時、常磐線の新時代を感じました(笑)。
    E653系の色ですが、私はやっぱり常磐線カラーの青派です。豊四季さんは何色派ですか?

  9. 南武蔵野線 より:

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    E653系って私の中では新しい部類の車両ですが、あっさりE657系へその座を譲りましたね。
    宇宙人顔のE657系も嫌いではありませんが、なんか各色あったE653系に比べると、少々つまらない感じが。。。。
    やっぱり模型って車両の過渡期の頃が運転していて一番面白いですね。

  10. だいや96号 より:

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    あのカラーですが、由来があったのですね。様々な色があるなあという感じで見ていました(すみません(^^;)
    あの14連は凄い迫力でしたよね。新旧のすれ違いシーン、両車の似た雰囲気ながらも意外と違いがあることに気づきました。

  11. 豊四季車両基地 より:

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    ラルさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    おや…回送でありますかー
    出番は少ないもののなんとか維持しておりますよ。たまには走らせないとマイクロだけにダメですね。ホントは青の代わりに緑を走らせる予定だったのですが動力不調により交代と相成りました…(汗)

  12. 豊四季車両基地 より:

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    TsukubaLinerさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    E501系が15連で奏でながら走っていた時代が懐かしいです。鉄から遠ざかっていた頃に初めてE501系を見た(聴いた)時の衝撃は忘れられません。E653系との離合もバッチリですね!私はよく青編成と黄編成を見掛けていたので印象深いです。

  13. 豊四季車両基地 より:

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    南武蔵野線さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    E653系が交代すると聞いてグリーン車が無いことが一番引っ掛かりました。TXのお陰で乗車数は減っているでしょうから指定料金と合わせて客単価上げる作戦ですよ。車種が多い常磐線ですから統一されると面白味が減りますね(笑)

  14. 豊四季車両基地 より:

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    PASS:
    だいや96号さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    5色それぞれに意味があるのですよー
    E657系の梅の色は分かりやすいですけどね!(笑)
    14連の通過はなかなかの迫力でしたよ。毎回何色が来るか楽しみでした。

  15. ビスタ2世 より:

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    E653系!!カッコいいですよ!
    まだ全然いけてたと思いましたが、常磐線からいなくなって残念ですよ。結構好きだったのですが。先日のお犬様のイベントで買おうと悩んだんですが、これを購入したらほかの常磐線車両も欲しくなるだろうなと思い、我慢しちゃいました(笑)

  16. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    E653系は1本買ったら全色いかないといけませんぜ(笑)
    常磐線からは早い撤退でしたね。。。G車ありませんし指定料金と合わせて稼がないといけませんからね。485系引退の遠因となっているのも気になってしまいます。。。

  17. かんちょ より:

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    こんにちは
    結局「フレッシュひたち」は、乗らずじまいになってしまいました。昔は某電気会社への出張で、「スーパーひたち」よく乗っていたんですけどね。

  18. 豊四季車両基地 より:

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    かんちょさま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    E653系は石岡あたりまでゴルフで何度か乗りました。
    スピード感(加速感?)あって楽しかったのを覚えています。651系乗りたいですね…

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