Nゲージ 1134 -EF64-0 タンカー-

皆さま おはようございます

昨日も朝から港で釣りしてましたがまったく釣れず…私はボラ1匹だけでした。周りは穴釣りでクジナやギンポを上げてる人も居ましたが…残念です。風も出てきたので昼過ぎに退散、近場の日帰り温泉で暖まってから帰宅しました。釣果はありませんでしたがなかなか楽しい旅となりました!

さて今回は、EF64の0番台です。
先日も少し登場しましたが今回はメインです(笑)
当区にはTOMIX製の4,5,7次型が所属しておりまして、5,7次型による重連でタキ1000を牽いてみます。EH200が本格導入される前ですね。厳密に言えばタキ1000より43000の方がいいのかもしれません。

大型の菱形パンタグラフが4丁並ぶと圧巻ですね。
そして通風口と採光窓が対称に並んだ側面が美しいです。黒く塗られた屋根上も大好きなんですよね。

貨レ運用だけでなく寝台特急あけぼのの牽引機としても活躍中です。
なかなか使い道のある機関車なので重宝しております。新鋭貨車タキ1000と国鉄型電気機関車EF64の組み合わせ、新旧のギャップが楽しめます。

次回もお楽しみにー

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コメント

  1. ランバ・ラル より:

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    おはようございます。
    釣りに行かれましたか~。
    超寒くなかったですか?ボラだけでは辛いものがありますね。。。たまにですがスーパーでボラの刺身が売られていますよ。大阪産と書いてありましたが。
    菱形パンタグラフが4丁並ぶ姿は圧倒的ですね~。それにしてもEH200ってのは凄いパワーなんでしょうね~。

  2. 南武蔵野線 より:

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    この時期って、なかなか釣りものがいないですよね~。この時期限定だとアイナメくらいでしょうか。
    でも、釣果よりも海辺で過ごす瞬間が良かったりしますよね。私はそれだけで気持ちが晴れたりしますよ。
    そして、64重連のタキ、良いですね~。うちのはKATO製ですが、これをやりたくて64を買ったくらいですから。64独特のブロアー音が聞こえてくるようです。

  3. 豊四季車両基地 より:

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    ラルさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    昨日は少し風があって寒かったです…
    港にボラの群れが来てて海が真っ黒…(笑)
    地元釣り師も避けてましたし、私も遠慮気味でしたが息子が釣りたがったので相手してました。ちゃんと処理すれば刺身でもいけるらしい…。
    EF64のパンタグラフがいい感じなのですよ。見入ってしまいます。

  4. 豊四季車両基地 より:

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    PASS:
    南武蔵野線さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    今の時期は釣れないのは分かってるんですけどね…葛西ばかりで飽きたので新しい釣り場を開拓したいと思ってました。那珂湊は子供が居ても大丈夫ですね。暖かくなったときが楽しみです。
    EF64-0は南松本で見てました。なのでTOMIXから出ると聞いたときに予約して買いましたよ。

  5. みどりぺんぎんパパ より:

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    そういえば当時の「貨物運用」ってどんな感じか?
    国鉄末期~90年代って雑学ないなぁ~(ググってみます!)
    またなにか気になる案件が発生しそう?!(笑)

  6. ビスタ2世 より:

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    4丁パンタ!!圧巻ですねぇ~
    H級機関車もいいですが、64も!!負けてませんね♪

  7. 豊四季車両基地 より:

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    パパさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    ググった結果が怖いかも…(笑)
    タキやホキが面白いのかもしれませんね。黒いホキにも興味があるのですがまだまだ勉強不足です。

  8. 豊四季車両基地 より:

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    PASS:
    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    EH200やEF64-1000とは違った魅力がありますよー。迫力だけでいったらEH200より上でしょうね。さすが国鉄型…無骨さがタマらないです。貨車も色々やってみたいので勉強しないとです。

  9. eh800-11 より:

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    PASS:
    こんばんは
    最近は43000や24000もいますよねー
    いまは青プレートですからね
    うっとりです~
    自分はダブルクロスのとこの写真が好きです!!
    豊四季さんの釣りをしておられるとなりに江差線みたいに線路があって64が通過すれば夢のようですね!!!!
    すみません勝手な妄想を..

  10. クモハ489-901 より:

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    おはようございます。
    今は青雷の牽引になっていると思いますが、篠ノ井の短絡線を通って中央西➡中央東と抜ける列車でしょうか?
    EF64も最初は板谷峠で使用されて、
    様々な列車を牽引した機関車ですから、新しめの貨車でも違和感なくマッチしますね。ブロアー音と、ダダダダダダーン!!の音が聞こえそうです。

  11. 豊四季車両基地 より:

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    eh800-11さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    タンク車はタキ1000しかないのでレパートリーを増やしたいですね。ホキの方がいいかなぁ…予算もないのにもう色々考えてます(笑)
    釣りは初心者ですので、安心安全な釣り場か港がいいですね!ロクヨンを感じながら…どちらにも集中できません!(笑)

  12. 豊四季車両基地 より:

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    クモハ489-901さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    中央西線と中央東線を連絡するタンカーはあったのかなぁ~…
    ちょっと調べてみます!根岸から坂城だと西線は通りませんね。0番台は37/38号機を上野で見たことがありますが、地味に見えますけど存在感は1000番台以上に感じました。まさに名車だと思いますね。

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