Nゲージ 1203 -EF64-0 夜行客車列車 長野行-

皆さま おはようございます

夏日は収まって平年並みに戻ったようですね。
暑がりな私は敏感に反応してましたが、今は快適にしております。気になる花粉もピークがスギからヒノキに変わりましたので少し落ち着いてきたようです。GW前には終わって欲しいなぁ…。

さて今回は、中央東線を往く夜行鈍行客車列車(下り)425レであります。
1970年代ですかね…山男達がこぞって乗って行った列車です。週末はホームに入れないくらい混み合ったこともあったそうですよ。私はあいにく産まれたばかりくらいの頃ですので見たこともないのですが、このような長距離列車が、夜行で鈍行ってところにロマンを感じ再現したくなりました。

編成そのものは適当ですので雰囲気重視となります。部屋も明るいままなので、夜が明けて長野県内の通勤・通学向け列車となったイメージでしょうか。恐らく山男の皆さんは小淵沢や松本で降りちゃったと思います。

デッキや通路にまで横になって寝ていたそうですから…
帰りの上りも登山以外の目的の方はそれはそれは過酷な旅になったでしょうね。音(イビキ)と匂い(汗&足&靴)がですね…登山帰りの酒盛りもあったかもしれません(笑)

RGの田舎線など山岳路線を走らせたくなりました!

次回をお楽しみにー

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コメント

  1. ビスタ2世 より:

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    夜行客車列車!!いいですねぇ~♪
    テールライトが旅愁を誘います!!
    貸しレの山岳路線で走らせたいですねぇ~♪でも、貸しレに行くには整備やら何やらいろいろとしないといけないので、意外と大変で・・・なにか最初から決めていないとそこに向けては動けませんよね。

  2. 牛雄 より:

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    こんにちは。
    旧客かっこいいぁ~~。
    当時、青い電機に牽引されてる旧客って、
    58しか見たこと無いけど、64も、いいですね。
    常磐線沿線では、青い電機は無縁でしたから(笑
    この時は、何両編成にしたのですか?。
    カトー車は、軽いから大丈夫なのかな?。

  3. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    旅情がありますよねぇ~…
    あの田舎線なら走らせたくなる車両も限られますから、ネタは前もって仕込みやすいですよね。しかし何気に勾配が効いてくるんですよ。2Mが理想的ですね!

  4. 豊四季車両基地 より:

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    牛雄さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    このときは8両でしたでしょうか…
    KATOなんで台車の転がりが良いですから(平坦では)問題なかったです。室内灯が載ると重さが心配ですね…田舎線の勾配上がるかな…?!

  5. 仙台人 より:

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    旧客最後の年の夏、倶知安から札幌まで最後尾で足を連結器に載せて鎖に手をかけて涼みながら帰ってきました。
    今だったら一発アウトですね(^^)
    中央東線は客車のイメージがあまりにないのでおとぎ話のようです。
    良い時代ですよね。

  6. クモハ489-901 より:

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    お疲れ様ですこんばんは。
    やはりロクヨンに旧客は酔いですよね。
    今は「山ガール」でも快適に登山ができるような世の中になりましたが、
    ひと昔は男女問わず山小屋でごろ寝だったそうで、プライバシーの問題も多多あったそうですね。
    飯田線の「駒ヶ根」に行った時、登山のお客さんがたくさん居ました。
    皆さん汗臭いのを抑えるために、制汗スプレー使っていましたよ。
    山でも山でなくてもちゃんとエチケットを守る方々ばかりで感心しました。

  7. まちゃけん より:

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    こんばんは。
    先日はご来訪&コメントいただき、ありがとうございました。
    ロクヨン、シブいですよね~
    若かりし頃に12系+14系寝台の「ちくま」に乗ったので、めっさ思い出深いものがあります(遠い目)
    お気に入り登録させていただきましたので、今後ともよろしくお願いいたします。

  8. eh800-11 より:

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    こんばんは
    THE昭和って感じですね
    今も山ガール ボーイか何か知りませんが大糸線にたくさんいますよ
    そんなに混んでいたんですねー
    いやー夜行列車というのはのんびりしたイメージですがまさか靴の匂いできなるなんてw

  9. 豊四季車両基地 より:

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    仙台人さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    スゴい経験をされたのですね!羨ましいなぁ~…
    私にとっての旧客は、越後湯沢は中里スキー場の休憩室です(笑)
    機会があれば高崎のに乗ってみたいです!

  10. 豊四季車両基地 より:

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    クモハ489-901さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    スゴい時代でしたね。
    パワーやエネルギーに溢れてると言いますか、今が貧弱に感じさえします。そんな私の感覚も貧弱になってますけどね…。山ガール…いい時代になりました!

  11. 豊四季車両基地 より:

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    まちゃけんさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    こちらこそ先日はありがとうございました。こちらもお気に入り登録させていただきました。
    EF64-0シブいですよね~
    私が見ていた頃はほぼ貨物機でしたので、客車を牽く姿を見てみたかったです(あ、あけぼの見てました)。ちくまとは羨ましいです!

  12. 豊四季車両基地 より:

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    eh800-11さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    登山ブームで山ガールなんて人達が出てきました(まだブームなんでしょうか?)。それだけファッショナブルで且つ安全・快適に楽しめるようになったのでしょうね。個人的には、景勝地に外国人観光客が増えるのは嫌なんですが、日本人が地元にお金を落としてくれる分にはいいのかなと考えます。

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