Nゲージ 1205 -521系 ついに北陸路の通勤型-

皆さま おはようございます

昨日はまさかの夏日で暑がりの私にはツラかったです…
社内にいる分には何もないのですが行き帰りの車内なんですよね。いま時期ってホント着るものに困りますね。そのうちスーツは会社に置いておいて倉庫ででも着替えようかと思ってますよ(ロッカーがないので)。

さて今回は、
ついに進出しました…北陸本線の通勤型であります。
いやぁ~…いけませんね…皆さんからの入線レポートが目に毒でした。そして最後にかなさんのレポートでとどめ刺されました(笑)

521系3次車 基本増結で速攻入線であります。
4両の短編成ですから手持ちパーツで間に合いますので整備も速攻です!
見た目最大の特徴とも言える前面の転落防止柵ですが取り付けがムズいですね~…普通に?差し込むと柵が「ハの字」になってしまいます。そこで折れるかもしれないとヒヤヒヤしながら内側に押し込むとしっかりはまります。ちょっとコツがありますね。

室内灯はTORMを取り付けております。
少し明るすぎる気もしますが、これで様子見ですね。画像にありませんが運転席側の車間がスゴく狭いです。幌パーツ1つでも良さそうですが…私はきっちり2つ取り付けて模型っぽくない密着感を味わっております。

お約束のバックショット…
種別・行先表示が綺麗に点灯します。ヘッドライトの塗り分けも見事です。運転席との境の壁面がシースルーなんですよね。KATOっぽいです(笑)

初の西日本通勤型となりましたが、実車も模型も興味津々です。
次回をお楽しみにー

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コメント

  1. 屋根裏の住人 より:

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    おはようございます。
    カッコいいなぁ~
    欲しいなぁ~
    自制…
    幌+幌だと超密着の顔合わせになるようですね。
    直線番長?!
    Nのバリエーション展開が羨ましいですわ。

  2. 豊四季車両基地 より:

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    PASS:
    屋根裏の住人さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    いってしまいました…
    福井駅でチラっと見ただけなんですけどね~(汗)
    運転席側の連結は幌+幌で超密着です。転落防止柵に小さいタイプもセットされてますので、うちのお座敷レイアウトでは問題ないですよ。大きいのも出るといいですね!

  3. かな より:

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    こんにちは。
    やっと入線ですね!(笑)
    最新型にはTORMの光も似合いますね〜。
    幌は2つつけるときつくて連結しにくかったので1つにしました。
    こうして見るともう1編成…いや、4両だと2編成か…あるといいと思いませんか?(笑)
    並べるととてもよくなると思いますよ〜!
    あ、自分もやりたいですが金欠なので(;^_^A
    でも関東の10両や15両を複数買うよりずっと簡単にたくさん集められますよね。
    転落防止幌は中間部の短いのは付けにくかったです。
    外側になるのは折れそうでしたがなんとか入りました。
    中間部はほんの少し削ってから取り付けてます。

  4. 豊四季車両基地 より:

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    かなさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    刺激されまくりでした~…(汗)
    しかしまぁ…カッコいいですね!
    2次車も市場から消えないうちに欲しいんですけどね…最近ちょっと無理してるので自重しないといけません。少し整理しようかな…。

  5. eh800-11 より:

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    PASS:
    こんにちは
    この外幌を見た時SLのデフを思い出しました なんか似てませんか?w
    北陸は全然詳しくないのでなんか第三セクターで繋がってるというイメージでしたが..JRのかっこいい車両も走ってるのですね

  6. 仙台人 より:

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    PASS:
    こんにちは
    地方の車両は長くないのでまだお財布に良いですね。転落防止は普通の車両にもつけてみたいです。
    とはいえ富ではわたしには少々きついようです(笑)

  7. クモハ489-901 より:

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    こんにちは。
    521系入線おめでとうございます。
    製造当初は先頭車の転落防止カバーはありませんで、223系のようなフェイスでしたが、順次取り付けられて、
    「しゃ眼帯」のようなフェイスになりました。金沢↔小松間の日中は主に2連、
    金沢↔福井間の朝夕は4連が多く、
    朝の福井➡金沢間の1本だけ6連になります。去年から金沢↔福井の列車の一部に
    ワンマン運転の列車が走るようになりました。七尾線で試運転をした際、
    変電所での電圧が低下して、外の電車の運行に支障が出たそうです。(汗)
    私も欲しいですが、今はガマンガマン。
    いつか入手したいです。

  8. 豊四季車両基地 より:

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    eh800-11さま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    エラいゴツいのつけたなって印象でしたが、見慣れるとカッコよく見えるもんですよ。私も北陸本線は詳しくないですが一度行っただけに興味はありますよね。地元と同じ特急街道ですし!

  9. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    仙台人さま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    4両ですから自宅で走らせるのも手軽でいいですね。しかしTOMIXは車両を買ってからのコストが痛いです。弄らなければいいのですが見ちゃうと気になってダメですね。

  10. 豊四季車両基地 より:

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    PASS:
    クモハ489-901さま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    6連もあるのですねー
    前も上も見応えがあって走らせていて楽しい車両です。そのうちに特急型との離合もやりたいですね。2次車も…(汗)

  11. ビスタ2世 より:

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    PASS:
    やっぱり八の字状態でビビりますよね(笑)
    勇気をもって押し込むしかないですね。
    しかしカッコいいですよねぇ~北陸の普通列車!!
    室内灯を入れたら、さらにカッコよさがUpしますね。
    私も早く室内灯を仕込まないと・・・

  12. 豊四季車両基地 より:

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    PASS:
    ビスタ2世さま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    ハの字ではぐらつきもありましたし戸惑いましたね。スペアがあるのを確認してから(笑)、親指と人差し指でつまむように内側に力を入れたら…なんということでしょう…がっちりつきました。コツが要りますね。

  13. みどりぺんぎんパパ より:

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    このような「お顔」クセになりますよ(笑)
    お互いに気を付けましょうね?!( *´艸`)

  14. 豊四季車両基地 より:

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    PASS:
    パパさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    阪和線?!(笑)
    お互いに気を付けましょうね~
    2次車欲しい…

  15. かんちょ より:

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    PASS:
    こんにちは
    この広島227系顔、気になってるんですよね。なかなか良さそうですね。
    今は北陸方面増備出来ませんが、欲しい車両です。

  16. 豊四季車両基地 より:

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    PASS:
    かんちょさま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    広島の赤、金沢の青、でしょうか。
    福井で見てしまったので青を導入しました。
    特徴的な顔でなかなかいいですね!短編成なのも扱いやすいです。

  17. まちゃけん より:

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    こんばんは。
    521系カッコええですよね!
    ウイング、突起を削らなくても入るんですね。
    ↑突起を削るの、結構厄介なんです(汗)

  18. 豊四季車両基地 より:

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    まちゃけんさま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    普通に差し込むとハの字になると思うのですが、そこから内側にテンションを掛けてやると突起でロックされる感じでしょうか。あの取説では分かりませんね…。たまたま出来て良かったですよ。

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