Nゲージ 1236 -50系 海峡-

皆さま おはようございます

昨日は汗ばむくらいのいいお天気でした!
風呂上がりのビールが美味しく感じられますが(いつもか)、今日はどうでしょうかね?

さて、今回は快速 海峡です。

味のある列車に仕上げたい「海峡」

マイクロエースの改良品の出物をずーっと待っていました。
程度が良さそうでしたので若干予算オーバーとなりましたが釣り上げました。車輪もきれいなほぼ新品ですね。これから室内灯やカプラーなど弄っていきたいと思います。

客車8両のセットですが、実際にこの編成で走っていたことはあるのでしょうか?短編成の印象が強いんですよね。製品自体の細かい表記はさすがマイクロエースで、塗装の乱れもないようです。車輪は集電方法がTOMIXで言うところの新集電で、室内灯にTNカプラーを装着しても大丈夫でしょう。

また、撮ってて気付きましたが、肝心なヘッドマークがないんです。持っていたような気がしたんですが・・・調べてみますと、TOMIXではなくKATOのはまなすに収録してあるそうです。Assyパーツはとっくに在庫がありませんので、再生産を待つかモリヤスタジオの高級品を使うしかなさそうです。

ED79はTOMIXの通常品です。
毎度言ってますが、フライホイールが効いて気持ちのいい走りっぷりですね。ED76-551って異端児がいましたね・・・あの赤と灰のツートンのです。どこか製品化してたかな?

またまた海峡線がアツくなってきました。

次回もお楽しみに!

コメント

  1. みどりぺんぎんパパ より:

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    これは入線おめでとうございます
    やはり青函ネタには「海峡」はハズせない?!
    この列車は牽引機関車だけでも色々あったよなぁ(^w^)

  2. 屋根裏の住人 より:

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    おはようございます。
    入線おめでとうございます!
    ついに北の青いのが来ましたね。
    改良品は相場も高め?!
    HM無かったらうちのも探してみるので言って下さいね。
    ED76のツートンってマイクロじゃなかったかな・・・

  3. 豊四季車両基地 より:

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    パパさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    この海峡は前々から狙ってたんです。
    どうせなら改良品がいいということで長期戦でした。たまたま今時期にご縁がありましたね!嬉しいです。またコツコツ弄っていこうと思います。海峡線祭りに照準を合わせます(笑)

  4. 豊四季車両基地 より:

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    屋根裏の住人さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    改良品はちと高めですかね…
    でも欲しかったので嬉しいです!ED76-551は調べましたらラウンドハウスから「タイプ」が出てますね。青函トンネルを往く列車にはなんでも使えますからいっとこうかと思いますよ。HM内添されてたような…

  5. eh800-11 より:

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    こんにちは
    ED79は一番フライホイールが効いてる機関車ですよね
    青函トンネルは奥が深いですよね~
    DD51も自走したことがあるとかないとか
    またいろんな客車が通過する日がくるといいですね

  6. ビスタ2世 より:

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    今日も暑いですねぇ~もう夏が目の前といった感じがします。
    海峡線、、、涼し気なイメージでいいですねぇ~。
    青森や北海道の海岸で風に当たりたい心境です。
    この50系は頼しからぬ色使いですが、よく見ると古さがあってすごくいいですねぇ~。

  7. 豊四季車両基地 より:

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    eh800-11さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    TOMIXのED75/79はフライホイールが効いてて気持ちがいいです。あの滑り方には好みがあるかもしれませんが私は好きですね。青函トンネルは名車も多く走りましたし模型的にも面白いです。あ、EH800を最近走らせてなかったです(笑)

  8. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    おや。
    どうしましたか?お疲れです?
    だいぶ暑いですし暑気払いの練習しに行きましょう(笑)
    カラオケ車、冷房装置取り付け車、非冷房車…すごくバラエティに富んで面白い編成です。走らせていて楽しいですよー。

  9. クモハ489-901 より:

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    お疲れさまです。
    私が青函トンネルを訪れたのは、1999年のお盆休みでした。当時は「ドラえもん」のキャラクターで埋め尽くされていました。「竜飛海底」も訪れて楽しい旅行でした。ED79は当日の牽引機は2号機でした。 帰りは航空機で富山へひとっ飛びでした。今思うと贅沢な旅行だったと思います。50系は明るくて広い車内でした。

  10. 仙台人 より:

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    海峡は繁忙期はびっくりするくらい長かったです。
    自分ははつかりや北斗星、はまなすで渡ることが多かったので地味にあまり乗ったことがありません。
    カラオケカーは一度だけ見ましたが、非鉄だったので…写真の1枚くらい撮るか、乗るかしておけば良かったですね。

  11. 豊四季車両基地 より:

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    クモハ489-901さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    ドラえもん海底駅でしたっけ?
    50系や781系、ED79までドラえもん塗装になってましたね。今では新幹線の資材置き場でしょうか?夢があるんだかないんだか…(笑)
    1度訪れておきたかったです。

  12. 豊四季車両基地 より:

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    仙台人さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    そうなんですか!
    8両でもありなんでしょうか?!ちょっと嬉しいです(笑)
    カラオケカーは団体以外でも使えたのでしょうか。興味がありますね。

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