Nゲージ 1307 -品サロをちょっと弄る-

皆さま おはようございます

今週末は台風で雨の予報ですね。
地元では2日開催の大きなお祭りがあるのですが、この台風では開催自体が心配です。中止では子供たちが残念がるだろうなぁ…私も飲み歩きを楽しみにしています。

さて今回は、先日購入しましたSER用の車端装置をサロンエクスプレス東京に取り付けました。

サロンエクスプレスのグレードアップ

足元が引き締まりましたね!元々連結間隔が狭いのでいい感じです。    

そして試運転ですが牽引機はEF62としました。
ロクニがTNカプラーのままでしたので、片側をKATOナックルに交換しています。が、自然開放連発の事態となり・・・よく見てみますと、サロン側のKATOナックルが、スプリングのテンションが弱く開き気味でしたので調整しています。

内装もやってやりたいんですね。室内灯は白いマスキングテープで調光しているせいか灯りが白く見えてしまい修正したいところ。エヌ小屋の壁面を貼ったときにどう見えるか、電球色っぽく見えるのか確認してからですね。カーテンも高級感演出のため付けてやりたいです。

ロクニが牽く「サロンエクスプレスそよかぜ」中軽井沢行き…
気分だけでも少し涼しくなりましたか?

次回もお楽しみに~

コメント

  1. 屋根裏の住人 より:

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    おはようございます。
    こちらも涼しげで…(^_^)
    車端パーツで連結面が引き締まってますね。
    室内のドレスアップも楽しみですね!

  2. 豊四季車両基地 より:

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    屋根裏の住人さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    ホントはロクサンとの下り3重連も考えたんですが…
    暑さでギブアップしました(汗)
    今日から台風のせいか涼しくなってますので色々やりたいと思います。

  3. かな より:

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    こんにちは。
    先日レインボーを買ったのでこちらにも興味が出て来ました笑
    車端部床下機器は需要あるのだからもう少し多めに作って欲しかったです。
    次に手に入るのはいつになることやら…。

  4. 豊四季車両基地 より:

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    かなさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    最近のKATOは売れ残りを気にしているのかかなり絞ってきますね。こういった互換性のあるパーツは、何に取り付け可能か公開したうえで増産してくれるとユーザーはありがたいですね。

  5. ビスタ2世 より:

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    床下機器!やっぱりいいですねぇ♪
    そして62もすごくお似合いで、、、でも63との3重連を出してこなかったのが、少し驚きでした(笑)
    Assyパーツは、今は受注生産なんですよねぇ〜何で予約分だけなのですぐになくなるんですよね。KATOが売れ残りを怖がってるというより、お店がそんなに多く注文しない。売れるとわかってても300程度の商品ですからねぇ〜イチかバチかはやらないのかと(笑)

  6. クモハ489-901 より:

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    こんばんは。
    私も所有しておりますが、5両だけです。(汗)
    14系の共通パーツはありがたいですよね。何でも使えそうですね。
    しかし、私所有の車両はロットが古い製品なので、小改造になりそうですね。
    品サロ、金沢にも数回来たのを撮影しましたが、牽引は長岡の赤釜でした。
    虹釜で品サロ牽引したくなりました。(笑)

  7. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    少し涼しくなったので3重連やりましょうかね(笑)
    なるほど…受注生産ですか。個人が店が多め多めに発注するしかないんですね。あれば色々使えるパーツだと思います!14系客車はボディマウントになったんでしたっけ?

  8. 豊四季車両基地 より:

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    クモハ489-901さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    カプラーを現行のKATOカプラーに換えれば車端装置は付けられると思いますよ。レインボー機に牽かせても面白いでしょうね。EF65の重連とかやってみたいです(笑)

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