Nゲージ 1444 -まりも-

皆さま おはようございます
 
さ、寒い!
寒波が来てるようですよ…今年一番の冷え込みですね。
 
こんな寒い日に合う?車両が入線していますのでご紹介します。
キハ183 まりも であります。
北海道内の寝台特急はオホーツクを持っておりますが、寝台車が2両組まれたのはまりもだけかと思いました。貫通扉のついたキハ183(HET色)とスラントノーズのキハ183(オホーツク色?)が両端に組まれます。
 
このセットからか、HET色が濃くなりましたね。
当区には2550番台9連が所属していますが青が淡い感じです。実車にも違いがあったようですし面白いので気にしません。色よりライト周りのリニューアルが効果的です。そのままでは青白いので色挿しして電球色を再現したいと思いますね。
そしてスラントノーズ側です。
取り急ぎ特急エンブレムだけ取り付けました(汗)
後方に見えるスハネフとオハネがいいですね…室内灯を早くつけないと。
特徴的な北海道DC特急が増えました。
冬らしい情景は模型には難しいですが…イメージしながら楽しみたいです!
 
次回もお楽しみに~
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コメント

  1. クモハ489-901 より:

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    こんばんは。
    今日は何日かぶりの晴天でした。
    北陸で冬の晴天は貴重です。昨日は
    ミゾレ混じりの天気でした。
    「まりも」は「宗谷」と一緒で編成の中に
    寝台車が入っていた特殊な編成でしたね。ディーゼル車の中に寝台車を連結するアイデアは、客車の機関車連結の手間を省けましたね。寝台車以外はエンジン搭載ですので機関車牽引よりも加速が良かったのでしょうか。
    道理上、「キサハネフ」にならなかったのも面白いですね。(笑)

  2. まちゃけん より:

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    こんばんは。
    「まりもB」未だに放置プレイ中です~
    寝台車2両に両側で違う顔ですし、見どころ満載ですよね!
    青の濃さ、全然気にしてなかったです(汗)
    編成単位で揃ってればOKです~

  3. 南武蔵野線 より:

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    両端で異なる先頭車、間に挟まれた寝台車と、なかなかゲテモノなる編成ですが、北海道らしさが漂う編成ですよね。
    JR北海道のニュースと言えば、暗いものばかりですが、こういう列車が札幌駅を発着した頃にまた戻れないですかね~。

  4. 豊四季車両基地 より:

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    クモハ489-901さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    気動車に挟みこむ考えは面白いですよね。
    キサハネフ…エンジンはサービス用ですから…ややこしいです(笑)
    広い北海道ですから、こういった需要があったのでしょう。今もありそうですけどね…もっと高効率化して期待に応えて貰いたいです。が、新幹線問題が痛いですね。

  5. 豊四季車両基地 より:

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    まちゃけんさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    早く整備してあげたいです。
    オホーツクと並べたら楽しそうですね!
    貫通扉のキハ183が美しいので見ててウットリしてしまいます~

  6. 豊四季車両基地 より:

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    南武蔵野線さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    まったくですね。
    あの頃の札幌が懐かしい?!見たことありませんが(笑)
    新車投入でなく車両やりくりの賜物と言える編成ですね。担当者は大変でしたでしょうがファンにはタマりません。最近は暗い話題ばかりで…明るい話になるはずだった新幹線でさえ悪者扱いですしね。

  7. ビスタ2世 より:

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    まりものヘッドマークがきれいですよねぇ~♪
    キハ183系がまた増えたとは、、、もともとかなり持っていたのではないでしょうか・・・さらに増えるとは、、、でもまぁ~北海道の車両といえばこのキハ183系なので、、、自然と増えてきますよねぇ~♪

  8. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    まりものマークが美しいですよね~
    スラントノーズのキハ183はこれで3本目になりました。
    何処かいなか路線に持ち込みたいです!

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