Nゲージ 1460 -E501系 水戸線仕様-

皆さま おはようございます
 
私、今日が仕事納めであります~
毎年この時期になると一気に仕事がなくなるので早めに休んでいます。年始は4日から営業ですね。で、夜は職場の忘年会ですが適当にこなしてとっととズラかります(笑)
 
さて今回は、E501系であります。
209系の系列は好きで京浜東北線・常磐線と所有していますが、特にこのE501系が好きなんです。ご存知シーメンス製のドレミファモーター音にシビれたのもあるんですが、ロングシートのいかにも通勤型直流車が交直流になって新車で常磐線にやってきたことに驚いたのを今でも覚えています。
 
今では15両固定編成は解除され残念ながら機器更新もされたのでドレミファモーター音は聴けなくなりました。上野にも来なくなりましたけど、水戸線で頑張っておられます。朝晩の通勤通学時間帯は混み合うんじゃないでしょうか。まだまだ頑張って欲しいですね!しかし、209系のことですが、ヨレヨレになった車体を見ていたので心配ではありますけどね。
模型はTOMIXので、トイレ位置の窓が埋められたのとパンタグラフがシングルアームに換えられています。取説通りの整備のほか、先頭のカプラーはバラしてからKATOのカバー付きに交換してみました。あと大きいのはライトですね。白色化したことで青い幕が綺麗に見えるようになりました。
 
一時より大分地味になりましたけど…E531系と一緒に活躍中です。
水戸線完乗の旅も良さそうですね。
 
次回もお楽しみに~
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コメント

  1. かな より:

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    こんにちは。
    連結器カバーがいいですね!
    うちもE531系に水戸線の方向幕シール貼ってます。
    あとは真岡鐵道のSL列車も並べて下館ごっこ笑ができます(;^_^A
    こうなると真岡のNDCや関東鉄道の単行も出して欲しいです。

  2. かな より:

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    自分もこの顔は好きですね!
    103系のような角張った車体なのにおしゃれで良かったです。
    なので最初に209系のワイドボディが出た時には「何これ…」と好きになれませんでした。

  3. 豊四季車両基地 より:

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    かなさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    連結器カバーはKATOのE257系用のAssyパーツです。ゴム系接着剤でつけてみました。まあまあの仕上がりで満足してます。
    下館ごっこ…なんか惹かれますね~(笑)

  4. 豊四季車両基地 より:

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    かなさま
    おはようございます
    再コメントありがとうございます
    E501系登場時は非鉄でしたが(一旦卒業)、地元駅から乗ったのがたまたまE501系でビックリしたのを覚えています。これがきっかけでこの世界に引き戻されましたよ(笑)
    209/E231系は見慣れるとカッコよく見えますよ。

  5. みどりぺんぎんパパ より:

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    ゴマイチはシートが印象的かなぁ(*^。^*)
    なんとなく415系っぽさ残ってて…

  6. 豊四季車両基地 より:

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    パパさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    ゴマイチっていうんですか(笑)
    なるほど~…知りませんでした!
    そうでした。ボックスシートになってましたね。赤い座面とか?!

  7. まちゃけん より:

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    こんにちは。
    E501系いいですね~
    僕もこの顔大好きで、15両で揃えたかったのですが、再生産された時も暴走にしまくりで買えませんでした(涙!)
    水戸線仕様も良いですね~
    青い幕も美しいですし、カプラーカバーもいい感じです~

  8. 豊四季車両基地 より:

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    まちゃけんさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    5両の水戸線仕様は手頃でいいですよ。
    青幕も綺麗に点灯するようにしましたからなおさらです。
    カプラーカバーはTOMIXのだと飛び出すぎるので、KATOのダミーに換えました。小振りでいい感じになりました。

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