Nゲージ 1461 -新旧 青函トンネルの主-

皆さま おはようございます
 
1/4まで冬休みいただきます!
取り敢えず今日から群馬でスキー、ペンションに2泊してきます。
丸1年滑ってません…ただただ怪我しないようにするだけです。左足首に爆弾がありますから…違和感があったら湯治に変更します(笑)
 
さて今回は、青函トンネルの番人・主ことEH800とED79であります。
ご存知の通り、新幹線開通前はEH500とED79が担当しておりました。新幹線用の電圧に昇圧したため、それに対応したEH800が開発・運用されています。昇圧前はEH500が関東から北海道(五稜郭)までスルー運転していましたので、これはスゴいことだと感心しましたが…今はEH800への付け替え1回が増えちゃいましたね。
 
 
TOMIX製が所属しています。
取説通りの整備のほか、カプラーとライト基板を交換しました。ヘッドライトは電球色にしないとカッコつきませんね。見た目どこかお洒落な?帯を巻いてますが、ゴツさはEH500以上です。屋根上の機器類(碍子)の配置に注目してしまいます。コキがよく似合います。。。
そしてED79です。
昔、青森に行ったときED79が昼寝してるのを見ました。E751系からの車窓だったんですが、普段は青い機関車しか見てませんでしたから赤くて小さいのを多くのを見られて嬉しかったです。重連でしたし(笑)
 
このED79もTOMIX製であります。
0番台と100番台のペアですが、協調運転がイマイチでしたので多車の動力に付け替え今では滑らかに動き出しております。重連でもこの滑るような動きにはウットリしますね。整備は取説通りに行い、カプラー交換と基板のLEDを交換しています。抵抗まで換えていないので白っぽい灯りになってますが赤い車体に映えるかなと思っています。
 
当区でも夜な夜なコンテナ列車が走り回っております。
 
次回もお楽しみに~
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トコ電 運転会 https://youtu.be/3yd3i0rvsA4
 
 
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コメント

  1. ビスタ2世 より:

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    青函トンネルを駆け抜けるコンテナ!!実際にはなかなか見られないのですが、北海道と本州を結ぶ物流の大動脈でしょうからねぇ~!相当な数が走っているのだろうなと、、、それを支える電気機関車!!たまりませんね!!実際にEH800が活躍しているところ、見てみたいです!!

  2. 仙台人 より:

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    群馬ですか!本気のスキーヤーも多そうで行ってみたいところです。
    宮城は今からの雪で土曜日には…と期待を膨らませてます。
    後藤さんの事があったわけですから東もしばらく800を買って数年使って貨物に売ればよかったのに…など妄想してしまいます(笑)

  3. クモハ489-901 より:

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    こんばんは。
    スキー堪能していますか?(笑)
    家族で年末スキーとは羨ましいです。
    こちらも今夜から雪になりますので、
    県内のスキー場もオープンするでしょう。
    えっち(笑)な800、新幹線電圧対応とあって、エレクトロニクスを最大に活かしての機関車である。と思います。
    やはり、昇圧するとあって、交直機関車の構想はなかったのでしょうね。
    機関車付け替えのロスタイムはありますが、北海道への流通に欠かせない機関車として、活躍して欲しいですね。
    この先の未来、エレクトロニクスが更に進化すると、昇圧対応の交直機関車が出現するかもしれないですね…。

  4. 東濃鉄道 より:

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    北海道新幹線が開通(在来線の一部が第3セクター化)しましたが、『鉄』としては、少々がっかりしたというのが本音では。早期に札幌まで延伸されれば違ってくるのでしょうが。
    という印象から、EH800素敵な釜ではありますが、今一つピンときません(@_@;)

  5. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    EH800は青函トンネル近くまで行かないと見れませんよね…
    一度は活躍シーンを見てみたいですが夜間なんですかねぇ?もしかしたら現地でもなかなか見られないかも?!

  6. 豊四季車両基地 より:

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    仙台人さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    今はファミリーゲレンデですけどね…
    昔通ってましたが尾瀬岩倉はいいですよ…
    地元のおじさんスキーヤーがコブを蹴るように降りてきます。飛んでくるが合ってるかも?ビビりました(笑)
    EH800の運用はその方が我々は楽しかったですね!

  7. まちゃけん より:

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    こんにちは。
    EH800、力強くてカッコええですね~
    EH500が最初ライトが下にあって、上に上がったのに、EH800は下についてるので、歴史は繰り返すのか~?と思っています。
    ED79重連、ウチでも再現してますが、シビれますよね。100番台を製品化してくれたTomixナイスです~

  8. 豊四季車両基地 より:

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    クモハ489-901さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    いまスキー場に居ますが寒波のお陰で結構な雪が降ってます。パウダーで最高ですよ。練習にもってこいです。
    新幹線が札幌まで開通したときに、貨レも近くまで行けるとかなりのスピードアップになりますね。そんな使い方したら面白いだろうなぁ…

  9. 豊四季車両基地 より:

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    東濃鉄道さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    仰る通りちょっとガッカリしました。
    ED75*2からED79*2への付け替えとかドラマがありましたからね…。金太郎によるスルー運転には進歩を感じましたがEH800は…(汗)
    海峡線好きとしては買っちゃうんですけどね。

  10. 豊四季車両基地 より:

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    まちゃけんさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    ライト位置…気にしてませんでした!(笑)
    ED79-100の製品化は嬉しかったです。700番台を次位にしたら分からないかな?なんて企みもありましたが…良かったです。
    赤いD型の重連はタマりませんね!

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