Nゲージ 1514 -DD51*2 タンカー-

皆さま おはようございます
 
今日は出社前に健康診断に行ってきます。
昨年末から始めたダイエットですが、見た目には効果が出ているのですが、果たして中身はどうか。結果が楽しみであり怖くもあり…。
 
さて今回は、DD51です。
愛知機関区に所属する貨物新更新車の重連運用であります。
DD51は原色が最強だと思いますが…この色も好きなんですよね~。
ヘッドライトが残念なのと(基板は入手しましたが灯り漏れあり未交換)、特徴的な冷房装置を取り付けてなかった…(汗)
緑のタキ1000とオレンジのDD51がよく似合うなぁ…
ただの楕円なお座敷レイアウトを軽く流しながら見入ってしまいます。
協調運転はイマイチなんですが走らせてしまえば気にならないのでOKとします。カプラーをショート化できるといいのですが、DD51用は形状が違うのでいつものパーツと互換性がないんですよね。模型っぽさを感じてしまうので少し残念です。
 
四日市駅から近鉄塩浜駅付近を経由して製油工場まで伸びる貨物線が非電化なのでDD51の楽園と呼ばれていますね。今時期は繁忙期ですから1日何本ものタンカー列車が設定されています。スイッチャーが工場から塩浜駅まで運び、DD51重連が待ち受け稲沢まで牽いてゆきます。稲沢でEF64-1000にバトンタッチし南松本ですね。この塩浜駅や稲沢駅の「楽園」には訪れたいと思っていますが…いつになりますか…早いに越したことないですね。
次回もお楽しみに~
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豊四季車両基地 <気ままな模型いじり>

コメント

  1. 屋根裏の住人 より:

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    おはようございます。
    重連隊長!
    今日は凸凸ですね。
    実車は原色の活躍もなくなって残念です。
    先日もDF200が川重に回送されたようです。
    置き換え前に見ておきたいですね!

  2. クモハ489-901 より:

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    おはようございます。
    ディーゼル機関車の中では最強の凸凸ですね~。(笑)
    稲沢も、北からの赤熊が進出して来ましたし、凸の撮影もうかうかしてられないですね~。石油輸送のストーリーを学んだようでした。タンカーから荷下ろしされて、南松本までの機関車のリレー、
    模型でも楽しいと思います。

  3. 豊四季車両基地 より:

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    屋根裏の住人さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    凸凸は北斗星だけじゃないですね!(笑)
    「愛」の札が入ったDD51とEF64-1000を見に行きたいです。今後はDF200が幅を効かせてくるでしょうから早いうちがいいですね。お小遣い足りないので(笑)、バスで名古屋入りしようかな…。

  4. 豊四季車両基地 より:

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    クモハ489-901さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    製油工場からどのルートで稲沢まで運ぶのかグーグルマップで調べました。これホント便利ですね。さすがに非電化区間は分からないので別途調べましたが、撮影のしがいがある路線なようです。諸氏が訪れていますね。今シーズンか遅くても来シーズンまでには…行きたいです…。

  5. 仙台人 より:

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    楽園も終焉が近づいてますよね。
    模型の世界はこれだからやめられません(笑)
    四日市市内の撮影は駅ナカの「こにゅうどう」レンタサイクルが王道ですね^_^

  6. 豊四季車両基地 より:

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    仙台人さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    実車を未だ見ていないのが心残りで…早く実現させたいです。
    いよいよってときに慌てたくないですし。その後は模型で思い出して余韻に浸りたいと思います。なんかしみったれた感じになってスミマセン(笑)

  7. まちゃけん より:

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    こんばんは。
    この色のDD51持ってないんですが、かなりパワフルな感じがしますね~
    しかも重連!!
    物欲が湧いてきました(汗)

  8. 豊四季車両基地 より:

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    まちゃけんさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    凸凸重連は見た目にもパワフルで走らせていて楽しいです。この塗色は愛知で見られますが・・・早くしないといけません。。。

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