Nゲージ 334

皆さま こんにちは
あいにくの雨ですね(関東は)…。
こんな日に仕事だなんて…テンション上がらないです~
しかも夜間設営のため遅番。。。
しかも常磐線緩行は激遅れだし。泣きっ面に蜂。
さて、昨晩も軽めに鉄分補給しておりました。
縦揺れの地震にはびっくりしましたが、脱線転覆もなく平常運行でした!
201系京葉線のお供に103系武蔵野線を出しています。

マイクロエース 103系 武蔵野線との離合もいいですね!
高架の方が雰囲気出るんですが…ご容赦ください!
早くぴょん鉄に持ち込んで撮りたいです!
次回もお楽しみにー
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豊四季車両基地 <気ままな模型いじり>

コメント

  1. ビスタ2世 より:

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    ぴょん鉄の高架線に似合いそうですね!
    私もこんな感じの離合!やりたくなってきました♪

  2. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    京葉線も武蔵野線も高架のイメージが強いですね。
    ぴょん鉄なら雰囲気十分だと思います!
    蘇我から先は地上走りますが113系との離合も楽しめますね!

  3. ランバ・ラル より:

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    103系の武蔵野線も良いですよね。マイクロの改良型が9800円で売ってたのですが、ライトが点かないんですよ。
    接触不良なら直せるのですが・・・【完全に死亡】との事でしたので諦めました((T_T))

  4. 豊四季車両基地 より:

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    ラルさま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    その値段は安いと思いますねー。
    しかし死亡されてますか。。。
    オクにはよく出てますしタマ数はありそうなので様子見でもいいかもですね!

  5. 南武蔵野線 より:

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    いいですね~。
    この組み合わせ。
    千葉ニュータウンのお客さんところへ行くのによく乗りました。(オレンジの奴を)
    こうして、模型で再現されると、当時を思い出しますね~。
    これは是非高架路線で見てみたいですね。

  6. 豊四季車両基地 より:

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    南武蔵野線さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    検見川に居た幼少の頃、西船橋でオレンジの武蔵野線を見掛けては、どんだけ遠くに行くんだろうと毎回ビビってました。駅間長い!府中本町って何処?みたいな(笑)
    今でこそ地元車両で車種も豊富な路線で楽し過ぎますけどねー

  7. みどりぺんぎんパパ より:

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    京葉の201は末期の頃ボロさはありましたが
    なぜだか乗車となるとラッキーな気分になるという不思議f(^_^;

  8. だいや96号 より:

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    おぉ~、この組み合わせは強烈ですね!
    最後の画像はスカイブルーとオレンジのコントラストがいいですね。室内灯もスッキリとした感じがカッコイイです。

  9. 豊四季車両基地 より:

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    パパさま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    末期はねぇ~
    京葉線独特の埃っぽい汚れも目立ちましたね。。。
    中央線の201系もでしたが引退間近になるとしみじみ乗りました。

  10. 豊四季車両基地 より:

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    だいや96号さま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    スカイブルーとオレンジの離合は武蔵野・京葉線だけでしょうか…
    昔の青梅線はスカイブルーとオレンジの混成だったような気がします。
    インパクト大ですね!

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