Nゲージ 512 -EF81 に萌える-

皆さま おはようございます

連休はいかがお過ごしでしょうか。
こちらは昨日、息子の無茶振りで実家に行ってきました。近いんですけどね・・・渋滞に巻き込まれたので普段30-40分のところ1時間半掛かって到着です。

さて今回は、貨物用のEF81を出してみました。
大好物のローズピンクとシルバーであります。

縦貫線を走るイメージで

銀釜は久し振りの走行でしたが動力は絶好調でした。
EF81用のFW付き動力は、ED75/79用ほどではないにしてもFWがよく滑って気持ちがいいですね。ローズピンクの更新機はFW無しの旧動力ですから、FW付き動力のジャンクでもあれば入れ換えたいところです。九州のイメージになりますので今回は単機で北陸本線(縦貫線)を往くイメージとしています。

コンテナヤード風に撮ってみましたが、フォークリフトが必要ですね。
少し薄暗くして構内照明点けて・・・妄想が広がります!

今回はこの辺で
次回もお楽しみに

コメント

  1. ランバ・ラル より:

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    おはようございます。
    トミックスの銀釜は艶消しな感じですよね~。KATOと雰囲気は差別化されて、こちらはこちらで良いですよ!

  2. 南武蔵野線 より:

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    この組み合わせはツボですね~。
    銀の釜は2台(303と304)が居るので、主に九州のコンテナ特急で遊んでますが、81の更新機はなかなか再生産や新規リリースされず、ヤキモキしています。
    更新機はオクでも高めなので、マジ悩ましいところです。
    (お持ちなのがとても羨ましいです)

  3. みどりぺんぎんパパ より:

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    更新機がまたいいですね!
    このゴールデンウィーク中は貨物の荷も少ないのかなぁ(*^。^*)

  4. 豊四季車両基地 より:

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    ラルさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    艶消しのTOMIX、艶有りのKATOですね!
    ここは好みでしょうけど落ち着いた雰囲気のTOMIXが好きです。

  5. 豊四季車両基地 より:

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    南武蔵野線さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    貨物更新機は再生産(リニューアル希望)してほしいですね。
    EF510が富山に転属して81が減っているいま、話題としてはいいタイミングだと思いますけど。メーカーもなにかしら狙ってるのかもしれませんね!

  6. 豊四季車両基地 より:

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    パパさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    こちらはいつでもコンテナ満載なので(笑)、やりがいありますけどねー。
    初期型も欲しいです!

  7. だいや96号 より:

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    ローピンにシルバー、まさにパーイチの魅力が伝わってきますね。コンテナの編成、カッコイイです(^-^)

  8. クモハ489-901 より:

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    おはようございます。
    北陸本線には、関門の銀釜も走った事がありますので、親近感があります。
    残念ながら撮影はできませんでした。
    もと関門に居て富山に移り、今春関門に帰る404号機ですが、EF510とは違った
    レア的な機関車でした。
    見れなくなると模型を出したくなりますね…。コンテナのみの貨物列車じゃなく、様々な個性的な貨車を牽引していた頃が懐かしく思います。

  9. 屋根裏の住人 より:

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    こんにちは。
    いや~萌えましたよ。
    私も大好物ですから….
    貨物更新機がいいっすね‼
    朝から吹機に行って721号機を拝んできましたよ~
    富山50周年のHMつきですよ(^-^♪

  10. 豊四季車両基地 より:

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    だいや96号さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    81と言えば…ローピンでしょう!
    シルバーも専用機もカッコいいですけど!
    何を牽かせても様になりますよねー。

  11. 豊四季車両基地 より:

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    kumoha489-901さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    今回は銀釜をローピンとコラボさせて走らせたかったんです!
    重連にしちゃうと九州の雰囲気になりますから単機ですね。ブルトレもいいですけどコキもカッコいいですよ。タマりません!

  12. 豊四季車両基地 より:

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    屋根裏の住人さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    実物見たいですねぇ~
    しかもヘッドマーク付きとはタマりませんね!
    更新機は初期型もありましたよね?欲しいですねぇ~

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