Nゲージ 516 -E351系 E257系 貫通扉のあるお顔-

皆さま おはようございます

GWいかがお過ごしでしょうか?
もう最終日ですね・・・早いものです。休みだと一週間あっという間ですね!
昨日は今年初のザリガニ釣りへ近所のポイントへ行きました。冬を越したであろう、まあまあサイズもいましたが、まだまだ小さいですね。夏まで様子見ながら楽しみましょうか。

さて今回の鉄分補給ですが、ヘッドライトを白色LED化したE351系とE257系の続きです。

中央線特急車両のグレードアップ

中間の貫通扉のある先頭車の基板交換を行いました。
しかし、ON/OFFスイッチがなくなりましたので常時点灯となります。

E257系のこの顔はよく見ますよね。
ヘッドマークがピンセットからはじけ飛んだので・・・取り敢えず「かいじ」を付けました(汗)
前回同様にマッキーで色挿しをしてハロゲンとHIDとを塗り分けています。

E351系のこの顔は見なくなりましたね。
今は増結された12両のみでの運用でしょうか?!以前は増結4両のみ大糸線に入る運用もありましたので、松本駅でこのお顔が拝めました。 模型では基本編成のみの8両で運用も面白そうです。

この2編成も今年辺りから中央線での運用が減っていくのでしょうか?!
新型E353系が試運転やってますものね。E257系を待っている路線はあるでしょう・・・「踊り子」とか? E351系はどうなりますでしょうか・・・振り子の保守のコストが掛かりますし、651系が波動用に展開されていますので存続は厳しいでしょうか。

だとしたら大変に残念ですね・・・見守るしか出来ません。
しかし、模型はガンガン走らせますよ!

今回はこの辺で
次回もお楽しみに

コメント

  1. クモハ489-901 より:

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    お疲れさまです。
    E351系、「白いトナカイ」という題名で、鉄道ファンに掲載されていたのを思いだしました。
    大糸分割仕業も無くなったのですね~。
    4両もコンパクトで好きだったのですが…。新型車導入後はいずこへ…。
    去就が気がかりです。
    松本駅に着くと、アナウンスで、
    「まつもと~。まつもと~。」と鳴っていたのを懐かしく思います。

  2. 豊四季車両基地 より:

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    kumoha489-901さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    E351の面長な顔付きがトナカイに見えるかもしれませんね!
    特急らしい雰囲気があって個人的には大好きな車両です。E257とは格が違いますよ。去就が気になりますがまだ頑張って貰いたいです。。。

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