Nゲージ 521 -常磐線緩行の新しい仲間-

皆さま おはようございます

今日1日頑張れば休みですね!
GWの疲れも出る頃でしょうか?ゆったり模型に癒されましょう~

さて、最近は4000形をよく見掛けるようになりました。エメグリ帯が当たり前の路線にインペリアルブルーの帯はスゴく目立ちますね!まだ乗車したことがありませんので早く乗ってみたいですね。

ということで、現行の常磐線緩行(千代田線)を走らせてみます。

地元 常磐線緩行

常磐線ユーザーは青い帯には見慣れてるハズですが、明らかに違う明るい青帯です。一瞬「あれ?」って思った方が居たとか、居ないとか(笑)

メトロは16000系の新車を入れておりまだまだ増えそうです。最近の新車は帯のデザインが変わりましたが、この新車が恐ろしく静かで初めて見掛けたときビックリしました。

技術の進歩はスゴいですね!

今回はこの辺で
次回もお楽しみに

コメント

  1. 屋根裏の住人 より:

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    おはようございます。
    いや~今週は長かったぁ(>_<)
    今日1日の辛抱?ですね。
    関西には由縁ない編成ですね。
    新車が続々と投入ですか。
    地下鉄っぽい顔付きですね(^-^)

  2. 豊四季車両基地 より:

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    屋根裏の住人さま
    おはようございます
    早々のコメントありがとうございます
    長かったですよねー、お疲れ様です!
    常磐線緩行~メトロ千代田線~小田急と3社乗り入れしています。こないだJR型のE233-2000が小田急線へ、小田急4000形がJRへ乗り入れを果たし話題になりました。メトロ区間はほぼ地下ですので前面に貫通扉がつきますね。幅広感はありませんが結構カッコいいですよ!

  3. みどりぺんぎんパパ より:

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    小田急電車を常磐線で見ると・・・
    「いつかは柏に箱根行きのロマンスカー来るのでは?」そう思ってなりません

  4. かんちょ より:

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    こんにちは
    小田急4000系ですか、常磐慣行線にも乗り入れ始めたんですね。ということはJRの車両も小田急多摩線に乗り入れ開始ですよね。元沿線民として気になります。
    また小田急4000系が発売されたときは、購入対象外だった小田急車両。ロマンスカーのNSE買っちゃったので、欲しくなってきました。

  5. ビスタ2世 より:

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    最近多いですよねぇ~
    逆に小田急線でE233-2000をよく見るようにもなってきていますからね!!
    そういえば我が家にもいたなぁ~あれ、、、整備していたかな。。。ちょっと見てみないと・・・

  6. TsukubaLiner より:

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    綾瀬・松戸間で小田急を見ると未だにすごい違和感を覚えます。だって江戸川を小田急が渡っているんですよ!?(笑)
    取手まで来たらついに茨城進出ですよね。そうなると面白そうですね。

  7. 豊四季車両基地 より:

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    パパさま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    柏から185系で下田に行くかMSEで箱根に行くか…
    こんな贅沢な悩みしてみたいもんですね!
    どちらにも趣があってなかなか決められなさそうです(笑)

  8. 豊四季車両基地 より:

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    かんちょさま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    E233-2000が小田急乗り入れ始めましたね。試運転でしたか新宿に居る画を見ましたけど違和感アリアリでした(笑)
    NSEのお供に4000形も是非どうぞ~

  9. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    小田急の様子は分かりませんが常磐線緩行の4000形は何度も見ています。
    ホンっとに目立ちますわ(笑)
    是非、整備してやってくださいね!

  10. 豊四季車両基地 より:

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    TsukubaLinerさま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    ホンっとに目立ちますねー。
    見掛けると結構嬉しいもんです。16000もですけどヘッドライトがカッコいい…
    取手行きが見たいですね!

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