Nゲージ 539 -上野駅 懐かしの列車たち-

皆さま おはようございます

昨晩は某動画サイトで、1997年頃撮影した上野ー鶯谷間の様子を観ておりましたが、懐かしさが込み上げてきました。長野新幹線開業直前で各方面への特急列車が行き交います。白山色をまとったボンネットの「あさま」は見たことなかったですね・・・30分弱の動画を無言で見入ってしまいました。

見ているだけでウットリ「白山」

ということで「あさま」「白山」を出してみます。

TOMIX HG 489系「白山」
TOMIX HG 189系「あさま」

であります。
それなりにいいお値段しましたが頑張ったかいがある素晴らしい出来です。ちなみに、室内灯はテープLEDから自作したギラギラ仕様で単価を押さえています。自宅ではギラギラしますが、明るい貸しレではこのくらいがちょうどいいですね。

189/489系というとEF63と往く横軽を連想しますが、上野駅からひっきりなしに出てくる特急型車両もカッコいいものです。

都心のビル群を抜け郊外へ向かう列車にロマンを感じます。

今回はこの辺で
次回もお楽しみに

コメント

  1. ランバ・ラル より:

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    おはようございます。
    上野駅からごっそりと特急・急行列車が姿を消した日から2年半後、1985年3月14日、新幹線・上野-大宮間延長。さらに6年後の1991年6月20日には、東京駅乗り入れを果たした。現在、上野始発・終着となる新幹線の定期列車はなく、「はやぶさ」をはじめ一部の列車は上野を通過する。上野駅が「北への玄関口」であった時代は遠い過去のものとなりましたね。新幹線ばかりになりつまらない時代になりましたよ。。。
    W浅野・・・私は浅野温子のが良いです(^O^)

  2. ビスタ2世 より:

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    いやいや、美しいですねぇ~
    「あさま」に「白山」どちらも欲しいと探しているうちにお値段が手のだない領域になってしまった商品です。
    一度だけ友達の結婚式に長野に乗っていったことを思い出します。
    ちょうど新幹線が走る直前で、ラッキーでしたが、非鉄時代でもありましたので、撮影とかまったくしていないんですよねぇ~もったいない!!それだけにやっぱり模型で再現はしたくなるのですが、、、機能も中古屋で「白山」の基本を見つけたのですが・・・お高かったですorz

  3. 豊四季車両基地 より:

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    ラルさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    ホントつまらなくなりました。
    在来線特急が充実し「北の玄関口」と呼ばれていた時代が華やかで良かったですね!合理化もいいですが安価に鉄道の旅を楽しめる提案が欲しいです。

  4. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    「あさま」は何度か乗ってると思うんですが…思い出すのはおぎのやの釜飯ばかりでして…(笑)
    私も非鉄だったり色んな理由で撮ってないんです。勿体なかったですね。

  5. みどりぺんぎんパパ より:

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    昭和というより20世紀ということがずいぶんと前となり。。。
    懐かしさは模型でというのも良いけどやはり寂しい?!

  6. 豊四季車両基地 より:

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    パパさま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    そうですねぇ…
    模型ならいつでも再現出来ますけど、実物あっての模型ですからやっぱ寂しいですよね。あの華やかだった時代を多少なりとも知ってますし。

  7. ぼなぱると より:

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    寝台特急もなくなり、上野-東京ラインも出来てから上野発の常磐特急の数もへりましたし、ターミナルの風情がかなりなくなりましたよね。
    車種も少なくなり、面白味がかけてきているのは残念ですが、なくなるよりはいいのかなぁ~と割りきるのも必要なのですかね、、、

  8. 豊四季車両基地 より:

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    ぼなぱるとさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    ターミナルの風情…
    駅ナカecuteとかで弁当や甘味を買えるくらいかな(笑)
    スーパーやデパ地下好きとしては、全国の流行りものが見られる駅ナカは楽しかったりします!ちょっと観点がズレましたが…もう通過駅になってしまったのてま、旅に出る帰省する雰囲気が感じられなくなってしまいましたねー。

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