Nゲージ 592 -DE10重連の晴れ姿-

皆さま おはようございます

この週末はいかがお過ごしでしたか?
こちらは土曜は葛西まで出掛けましたが日曜は仕事で電話番してました。催事は無いし電話も鳴らない。作業中の車両ケース1つ持ち込んでましたが、部材に勘違いと不足があり作業が進まず諦めました…。
しかし、自宅では415系の座席パーツの塗装をやってまして70-80%の仕上がりまできています。マーカーペンのみで塗ってるので狭い箇所は難しいのですがボディを被せてしまえば…(笑)
さて、今回の模型ですが、
DE10*2と往く寝台特急「あけぼの」です。
1990年頃に山形新幹線工事のため陸羽東線経由にルート変更されました。その非電化区間をDE10が重連で駆け抜けました。新庄で入れ換え機として働いていたはずのデーテンですが、まさかの名誉な任務で驚いたことでしょう。走行時間帯からして撮影も難しかったと聞きますが見たかったですねぇ…。

自宅レイアウトだと明るくなってしまいますが…(汗)
是非ローカルな雰囲気の貸しレに持ち込みたいです。トコ電3番線ですね!
こんな真新しい感じの複線では走ってないハズですし(笑)
楽しみが増えました!
今回はこの辺で…
次回もお楽しみにー
☆動画撮り貯めてます!☆
EF64-1001 あけぼの https://youtu.be/7L8aS-xUAho
☆鉄道や模型の情報がたくさん!☆
ブログランキング https://blog.with2.net/rank2294-0.htm
Nゲージ
豊四季車両基地をフォローする
豊四季車両基地 <気ままな模型いじり>

コメント

  1. 屋根裏の住人 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    おはようございます。
    重連、重連、ジュウレン~(笑)
    一時期の組み合わせだったとしても歴史と記憶に残る編成ですね。
    これは何度見てもいいなぁ(^-^♪

  2. 南武蔵野線 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    仰るようにDE10の最初で最後の晴れ舞台でしたね~。
    以前雑誌で当時の運転士のインタビュー記事を見たことがありましたが、かなりの速度を要求されたようで、定時運行はなかなか厳しかったようです。
    うちも24系があったら是非やりたい組み合わせです。

  3. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    屋根裏の住人さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    そうなんです。
    これがやりたくてKATOのDE10耐寒型を2両も頑張りましたから(笑)
    走らせるシチュエーションが限定されますけど、長い単線区間をトコトコ走らせたいですね!

  4. みどりぺんぎんパパ より:

    SECRET: 0
    PASS:
    ぜひともこれは遠征~持ち込みで雄姿を見てみたいものですね!

  5. ランバ・ラル より:

    SECRET: 0
    PASS:
    こんにちは。
    DE10が重連であけぼの運用についたのですか~。知りませんでしたよ。
    DE10はJRから東武に譲渡されますから、早めに購入しておきたいところです!

  6. ビスタ2世 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    入替え用とはいえ、重連で客車を引く機能は付いているのですねぇ~。
    あけぼのが新庄を通っていたなんて、今では信じられませんね。私がちょうど仕事で行く機会が増えた時にはもう新幹線が新庄まで届いていましたからねぇ~。新幹線といってもえらい時間がかかっているのですが。。。

  7. クモハ489-901 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    こんばんは。
    まさにジュウレンジャーですね~。
    連結合体!!(笑)
    陸羽東線を駆け抜けていた「あけぼの」ですが、深夜帯の通過で撮影は困難だったようです。陸羽東線は「奥のほそ路湯けむりライン」の愛称がありますから、
    温泉に入りたいですね~。
    DE10×2のエンジンの唸りが聞こえそうです。

  8. TsukubaLiner より:

    SECRET: 0
    PASS:
    確かにDE10牽引ブルトレというのは珍しい話ですよね。数例しかないだけに、見ていて珍しく、楽しい編成ですね~。
    そういえば豊四季さんってDD51の出雲もそうですが、赤いディーゼル+ブルトレって結構好みだったりするんですね!?

  9. ぼなぱると より:

    SECRET: 0
    PASS:
    いいですねぇ~DE10重連の山越えあけぼの♪機関士さんは横向きで長時間運転で首が疲れそうですが(笑)、見たり乘ったりする我々にはごほうび編成ですよね♪
    わが九州でも1シーズン限りの「リバイバルあかつき」「リバイバルさくら」で寝台+DE10重連があったので、再現したいなぁ~と思っています♪

  10. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    南武蔵野線さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    定時運行が難しかったのですか・・・
    いくら重連とはいえ加速力とかかなり違うでしょうねぇ
    24系入線させたときからこの組み合わせは狙ってましたので、再現出来て嬉しいですね!

  11. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    パパさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    えぇ!是非とも持参したいです!
    さすがにぴょん鉄の雰囲気には合いませんので持参していませんが、トコ電遠征の際には持ち込みたいです。お楽しみに。

  12. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    ラルさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    東武に譲渡されるとニュースになってましたね。
    TOMIXはDE10を広くバリ展してますから、東武仕様も出るかもしれませんよ!これは楽しみですね!

  13. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    ビスタ2世さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    DE10には重連総括制御がありますね。弱い線路では軸重の軽いDE10が貨物列車を牽きます。しかし足が遅いので運用は限られたのではないでしょうか。あけぼのは夜間帯に走りますから他の列車に影響が無かったのでしょうね!

  14. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    クモハ489-901さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    DD51と比べると足は遅いですがDE10のあの小さな車体で頑張ったんだと思いますよ~。ED75もなんですが小さい機関車好きなんです。

  15. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    TsukubaLinerさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    ディーゼルに限らず赤い機関車は大好物です(笑)
    ブルトレによーく合いますよね!いつか貸しレに持ち込みたいと思います。お楽しみに~

  16. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    ぼなぱるとさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    確かに!(笑)
    ずっと横向きでは辛いですよね。。。運転士さんの秘話など伺ってみたいものです。九州での重連運用再現・・・楽しみにしてますね!

タイトルとURLをコピーしました