Nゲージ 649 -789系のゆくえ-

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台風が横断ですか…
関東は水不足なんて言ってましたけど、利根川水系のダムは9月の上旬には貯水量が回復して取水制限は解除されてました。いつの間に!ですね。私が報道に気付かなかっただけかな?(汗) 北海道や九州では水害が発生してますし、近頃はon/offはっきりしてていい塩梅になりませんなぁ…。確実に温暖湿潤気候から熱帯雨林気候に近付いてます。ゲリラ豪雨というスコールも最近ですしね…。

さて、北海道新幹線が今年の3月末に開業し早半年が経とうとしています。青函トンネルを往き来した「スーパー白鳥」の789系はトンネル内の昇圧に伴い運用出来ず北海道へ引き上げた訳ですが…。まぁ予想通り札幌ー旭川間の「スーパーカムイ」として運用されるようですね。に、したって2017年から運用開始とか随分と遅くないですかね?素人意見ですけど。オホーツクの旭川始発やら調整が必要だとは思いますが。

ということで、789系コンビです!




0番台の側面にある「HEAT 789」のロゴは消されるようです。縦に巻かれた青い帯に書かれた津軽海峡のイラストも消されますよね。半室グリーン車はどうなるのかなぁ…?Uシートの設定は?789-1000とサービスを合わせるならUシートですよね。気になるところがたくさんです!

Uシートで思い出しましたが721系がマイクロから出るようですね。再生産なのか完全新規なのか分かりませんが、1両5000円…あの値段では…。今に始まったことではありませんがツラいね。
今回はこの辺で…
次回もお楽しみにー
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コメント

  1. 屋根裏の住人 より:

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    おはようございます。
    う~む、この方達ほんとどうなるんでしょうね。
    ロゴが消されるのは淋しいですね。
    青函トンネルを駆け抜けていた時代が懐かしく感じます。

  2. ランバ・ラル より:

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    PASS:
    おはようございます。
    789系1000番台は相変わらず高値で買えませんね~。トミックスがやってくれないかな~。
    721系も欲しいですが・・・。1両5000円の価値は・・・。

  3. 豊四季車両基地 より:

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    屋根裏の住人さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    苗穂で佇んでいるようですね。諸々改造工事を受けているようですが早い出場が待たれますね!5両に減車されるのでしょうか…?

  4. 豊四季車両基地 より:

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    ラルさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    789系が走るようなったら、S白鳥の8連は無いように思いますがTOMIXがやってくれそうな気がしますね~。少しだけ期待したいと思います!

  5. ビスタ2世 より:

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    いやぁ~本当にどうなるのでしょうかねぇ~
    電化区間だけなので、どう見ても余剰が出てしまいそうですよねぇ~
    カムイだけでなくすずらんやエアポートにも入るのでしょうねぇ~
    そうすると785系が、、、押し出されてしまいそうで・・・
    ディーゼル車のほうがキハ185系が引退間近なので必要なのでしょうけれど・・・なんだかうまく行きませんね、JR北海道さんは・・・

  6. 南武蔵野線 より:

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    789系って、北海道いや日本で一番カッコイイ特急車両だと思っています。
    そんな789系がプータローとは信じられない気が。。。。
    やはり、北海道新幹線は時期尚早だった気が。。。。

  7. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    789系が入ることで785系は淘汰なんでしょう。残念ですけど。しかし本音は電車より気動車を優先したいハズですよ。

  8. 豊四季車両基地 より:

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    PASS:
    南武蔵野線さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    北海道の特急型ってどこか近未来的な雰囲気があって好きです。縁も所縁もない私が北海道の車両を集めだしたのも見た目からです。国鉄型とのギャップも楽しいです。頑張って欲しいんですけどね…まったく歯車が噛み合ってませんよ…。

  9. ビスタ2世 より:

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    > 豊四季車両基地さん
    西日本なら気動車に改造しそうだ(笑)

  10. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    > ビスタ2世さん
    何でもやりそうですよね(笑)

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