Nゲージ 727 -常磐線はなぜエメラルドグリーンか-

皆さま おはようございます

いかがお過ごしでしょうか。
よーく冷えてますね…冷えてるのはビールだけで結構です(笑)

マイクロエース製の103系を出してみました。
低運転台0番台1000番台の15両であります。実車同様壮観ですね。
E231系が入り始めた時期を想定して離合を楽しみます…が、目は103系を追ってしまいますね(汗)
全車TNカプラー装備、室内灯は旧illumiを仕込んであります。近郊型にはクッキリした白色が似合うと思っています。幕は白色、ヘッドライトは電球色と分けてある拘りは流石マイクロです。しかしステッカーがショボくて透けてしまいます。。。ベースが白ならともかく黒だとダメですね。

関東の通勤型は5色ありますけど、なぜ常磐線がエメラルドグリーンになったのか興味がありました。他4色が先に決まり(オレンジ→カナリア→ウグイス→スカイブルーの順らしい)最後にエメラルドが採用されたそうですね。なぜエメラルドなのか…当事宝石が流行っていたから…なんて記載を見掛けました。他4色の採用についても当事の流行りやまつわるところから決めたようです。手賀沼の緑(アオコか!)ともありましたが…これはないでしょう(笑)
特に常磐線は、エメラルドグリーンでも緩行・千代田線との違いや、青帯もあり分かりにくい路線であります。以前は「普通」「快速」の表記が更にややこしくしました。今日、ステンレスの車体に帯色のステッカーだけになりましたが、各線の色、ラインカラーが引き継がれてるのは伝統?を感じます。この先、新色が追加されることがあるのか?楽しみですね!

今回はこの辺で…
次回もお楽しみにー
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コメント

  1. ランバ・ラル より:

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    おはようございます。
    常磐線のエメラルドグリーン・・・本当に何故なんでしょうかね~。各沿線のカラーの設定については興味がありますね~。
    確かにアオコはないでしょうね~。

  2. was*let*e より:

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    おはようございます(^^)
    確か、エメグリは常磐線以外使ってないと聞いた事があります。
    なので勝手に常磐線専用色だと思ってました。
    アオコだとしたら、普通列車(今は言わないのか)も青ではなく緑だと…。
    だって、霞ヶ浦も緑だし…(笑)
    あ、でもフレッシュひたちの緑は霞ヶ浦ですね(>_<)

  3. だいや96号 より:

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    マイクロの103系、本当に素晴らしい出来ですよね。印字類も精密ですし、JR以降の改造された姿がいつ見てもたまりません。また、カラーリングにエピソードがあることを初めて知りました。
    種別も、各駅停車、快速の上位に中距離の「普通」がありましたよね。快速が停まる南千住などを「普通」が通過する形だったのを思い出しました。

  4. 豊四季車両基地 より:

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    ラルさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    5色目を決めるとき宝石ブームだったらしくエメラルドを思い付いてあのグリーンになったそうですよ。何にしても、きっかけなんて結構そんなもんな気がしますね。アオコは絶対ないと思います(笑)

  5. 豊四季車両基地 より:

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    was*let*eさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    エメグリは常磐線のみですね。関西は4色で足りたそうで5色目の展開はないです。よって常磐線専用色と考えていいのではないでしょうか。他線でエメグリが採用されたら違和感でしかないなぁ・・・(笑)

  6. 豊四季車両基地 より:

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    だいや96号さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    マイクロの103系は素晴らしい出来だと思います。車内の吊り革の表現はやり過ぎかな?と思いますけど(笑)
    HGシリーズに負けず劣らずだと思います!
    「普通」「快速」ややこしかったですよね~

  7. ビスタ2世 より:

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    確かになぜえめられるどグリーンなのか・・・
    関西にはない色ですからねぇ~。あとから付け足しの感じがしますね。
    でも一番いい色な気がしますよ。

  8. みどりぺんぎんパパ より:

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    なんでだろーエメラルド?( ´∀`)
    一時期違う色と混成されてた頃が懐かしい(  ̄▽ ̄)

  9. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    関西は4色で足りたようですよ。最後5色目のエメグリは関東で常磐線のみに採用です。国鉄型の配色はどれもなかなかのセンスだと思います。

  10. 豊四季車両基地 より:

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    パパさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    国鉄末期ですかねぇ?
    恐らく新車配置の玉突きで常磐線に各線の余剰が流れたんでしょう。オレンジやカナリアの記憶はありますがブルーやウグイスはどうだったかなぁ・・・千代田線直通の1000番台も混ざってましたね!

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