Nゲージ 767 -痛勤電車?! 中央線 201系-

皆さま おはようございます

寒かったですね…
霜で真っ白でした!こんなときの原付通勤はツラいです。ヘルメットがフルフェイスでなくジェットタイプ(顎が出てる)なので、冷気で顎の感覚がなくなります。しかし、バイクから降りてマフラー巻いてしばらくすると血が通って痺れたような感覚がしてくるのですが、あれが気持ちよかったり(笑)

さて今回ですが、「痛勤」などと嫌なことを書きましたが好きな車両です。

The 中央線 201系

201系 中央線
であります。

以前、職場が沿線でしたので7年通いました。轟音を立てて通過していく姿をいつも見ていましたが、乗るのは総武線と大江戸線ばかりで、実は中央線にはそんなに乗ったことがありません。せいぜい神田ー新宿間を行き来するくらい(東京と中野は乗り換えが面倒)でした。

KATOの201系ですが最終編成です。
純正の旧白色室内灯を取り付けヘッドライトはLED化しました。スカート周りには少し色挿しを施し実感的に仕上げております。あとは実車は床下機器(カバー)をシルバー塗装していた箇所があったので、再現してやりたいと思っています。

前々からやろうと思ってたんですが忘れてました(汗)

今回はこの辺で…
次回もお楽しみに~

コメント

  1. 屋根裏の住人 より:

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    おはようございます。
    寒いっす(>_<)
    大阪から京都方面のお山は真っ白になっとります。
    オレンジの201系と言えば環状線を思い浮かべる関西人なんですが、関東方面でもまだ現役なのでしょうかね~
    ライトのLED化が効果満点です♪

  2. みどりぺんぎんパパ より:

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    寒いですね。。。
    201系ですが「省エネ」電車とか言われてましたね
    懐かしいことが思わず浮かんでしまいました

  3. ランバ・ラル より:

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    こんにちは。
    201系中央線は私も乗るよりも見てる方でしたね~。学校が御茶ノ水でしたから。乗るのは総武線ばかりでしたね。
    LED化すると別物ですよね~。

  4. ビスタ2世 より:

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    201系中央線!!ほしいです♪
    我が家ではお飾り用鉄コレだけしか存在しておらず、何時かは・・・と思いつつ今の今まで、、、心のどこかでリニューアルを期待しているのですが、、、出ないですかねぇ~。

  5. 豊四季車両基地 より:

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    屋根裏の住人さま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    201系は中央線から2010年に引退していますね。今ではE233系がオレンジの帯巻いて走ってますよ。カッコいいとは思いますが201系の印象が強すぎて…

  6. 豊四季車両基地 より:

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    パパさま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    「省エネ電車」でしたよねぇ~…懐かしいなぁ…
    103系の6割くらいの電力で済むらしいと何かで見ました。

  7. 豊四季車両基地 より:

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    ラルさま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    御茶ノ水でしたか!私は水道橋でした~。勤め先は一時期東中野でしたので総武線にはご縁があったのですが中央線はなかなか…。
    白色LED化はオススメしますよ!

  8. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    201系中央線はもう1本欲しいんです。シングルアームパンタを載せた貫通編成が。昔、単品で出たんですよね~。

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