Nゲージ 801 -485系 はつかり 函館入りしてた頃-

皆さま おはようございます

スギの木が花粉でたわわになってますね。。。
身の毛がよだちますよ…(汗)
うちのクルマも濃紺なせいもあって、うっすらと黄色い粉が乗ってます。周りが畑なので土埃も多いので、中途半端にお天気雨が降ると余計に汚れてヒドいことになってます。

さて、先日入線しましたTOMIXの485系A1A2編成ですが、1990年台に盛アオに所属したA3編成風に仕立てたくパーツを漁っておりました。函館入りしてました「はつかり」を再現してみます。但し、あまり細かいところまで拘るつもりはなく雰囲気重視のつもりです。

グレー台車さえ黒くしてしまえばほぼ出来上がりかな?(笑)
しかしパーツの手配に難儀しました。クハの床下は通販サイトでは入手出来なかったためメーカーに連絡し発送してもらいました。もちろん定価です。

先頭と中間のBMTNカプラーは再生産があったのか量販店で買えたのがラッキーでした。クハ481-1015はクロハ481-1013に改造されているので半室グリーンを再現しないといけませんね。まだ対応しておりません。
モハ484/485は黒床下と台車は、IMONに在庫があったので割引にて入手できました。純正のままに取り付けています(面倒なので)。

側面の表示幕で「はつかり 函館」と表示させたく、ATCハヤシさんのステッカー最後の1枚を見付けまして入手できました。これだけでかなり印象が変わるはずです。

とりあえず組み上げました。
ただの1000番台6連のように見えますが、細かなところがちょっと違う自己満足度の高い一編成に仕上がりそうです(笑)

この編成の大きな特徴は、小さい車掌室窓と高速追従性の高いPS26パンタグラフです。通常の1000番台との違い、見ためですぐ分かる部分でしょうか。
クハのクロハ化など、もうちょっと手を入れてみたいですね!

今回はこの辺で
次回もお楽しみにー
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コメント

  1. ビスタ2世 より:

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    微妙には異なるかもしれませんが・・・それを鉄道模型に言ったらどこかは必ず違うわけで、、、雰囲気を出せればそれでOKだと思いますし、なにより人と違う編成を持っている取っ手ところがいいですよ(^^♪

  2. 屋根裏の住人 より:

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    PASS:
    おはようございます。
    自分だけの編成が誕生ですね~♪
    買い物も割引販売に慣れていると定価販売が物凄く割高に感じますね(×_×)

  3. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    下回り一式入れ替えた感じです。
    もちろんグレーのは残してますから気分次第で変えられます。
    100%自己満足の1本です(笑)

  4. 豊四季車両基地 より:

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    PASS:
    屋根裏の住人さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    クハの床下がTECSTATIONになかったのでメーカーに問い合わせました。パーツ出してもらえて良かったですよ~。モハのパーツはIMONに在庫があったので割引が効きました。コストは掛かりますが満足の1本です。また青函トンネルが楽しくなってきました!

  5. クモハ489-901 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    お疲れ様です。
    ヨンパー触りますと楽しいですよね~。
    北の大地を走った485系として、485系の歴史に1ページを刻みました。
    その485系も今年で運行終了ですし、
    私も模型を走らせる時は出すようにしています。私から息子へ。485系の偉大さ
    を伝えています。

  6. 豊四季車両基地 より:

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    クモハ489-901さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    息子さんへの伝承とは素晴らしいですね~。
    私も見習わないといけません。485系は何度か見せていますが「赤は女の色だ」と言ってまともに聞きません(笑)
    時期尚早なようです。なので青い583系で攻めております~。

  7. ランバ・ラル より:

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    こんにちは。
    レンタルレイアウトで被り無しの拘りの一本になりましたね~。
    被りまくると悲しくなりますからね~。

  8. 豊四季車両基地 より:

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    ラルさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    見た目はただの485-1000なので「勿体ない」と言われて終るかと。完全に自己満足の1編成であります(笑)

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