入線・整備・加工 Nゲージ 851 -東海道筋の夜行急行・快速といえば…-
Nゲージ").attr(n.scriptAttrs||{}).prop({charset:n.scriptCharset,src:n.url}).on("load error",i=function(e){r.remove(),i=null,e&&t("error"===e.type?404:200,e.type)}),C.head.appendChild(r[0])},abort:function(){i&&i()}}});var Jt,Kt=[],Zt=/(=)\?(?=&|$)|\?\?/;ce.ajaxSetup({jsonp:"callback",jsonpCallback:function(){var e=Kt.pop()||ce.expando+"_"+jt.guid++;return this[e]=!0,e}}),ce.ajaxPrefilter("json jsonp",function(e,t,n){var r,i,o,a=!1!==e.jsonp&&(Zt.test(e.url)?"url":"string"==typeof e.data&&0===(e.contentType||"").indexOf("application/x-www-form-urlencoded")&&Zt.test(e.data)&&"data");if(a||"jsonp"===e.dataTypes[0])return r=e.jsonpCallback=v(e.jsonpCallback)?e.jsonpCallback():e.jsonpCallback,a?e[a]=e[a].replace(Zt,"$1"+r):!1!==e.jsonp&&(e.url+=(At.test(e.url)?"&":"?")+e.jsonp+"="+r),e.converters["script json"]=function(){return o||ce.error(r+" was not called"),o[0]},e.dataTypes[0]="json",i=ie[r],ie[r]=function(){o=arguments},n.always(function(){void 0===i?ce(ie).removeProp(r):ie[r]=i,e[r]&&(e.jsonpCallback=t.jsonpCallback,Kt.push(r)),o&&v(i)&&i(o[0]),o=i=void 0}),"script"}),le.createHTMLDocument=((Jt=C.implementation.createHTMLDocument("").body).innerHTML="
",2===Jt.childNodes.length),ce.parseHTML=function(e,t,n){return"string"!=typeof e?[]:("boolean"==typeof t&&(n=t,t=!1),t||(le.createHTMLDocument?((r=(t=C.implementation.createHTMLDocument("")).createElement("base")).href=C.location.href,t.head.appendChild(r)):t=C),o=!n&&[],(i=w.exec(e))?[t.createElement(i[1])]:(i=Ae([e],t,o),o&&o.length&&ce(o).remove(),ce.merge([],i.childNodes)));var r,i,o},ce.fn.load=function(e,t,n){var r,i,o,a=this,s=e.indexOf(" ");return-1
入線・整備・加工
入線・整備・加工
閑話小話
入線・整備・加工
入線・整備・加工
入線・整備・加工
独り 運転会
閑話小話
閑話小話
閑話小話
独り 運転会
入線・整備・加工
Nゲージ
コメント
SECRET: 0
PASS:
おはようございます。
インフルですか( ゜o゜)
ちょっと暖かくなって気が弛みますよね。
お大事になさってくださいまし。。
PF増備されたんですね。
プレート類はゴム系接着剤で付けられていたら修整も可能ですけど、瞬間接着剤だと厳しいですよね。
そんな機体はだいたいはみ出てますし・・・
修整お疲れさまです❗
SECRET: 0
PASS:
屋根裏の住人さま
おはようございます
コメントありがとうございます
息子がやらかしました(笑)
クスリが効いて落ち着いてましたから良かったです。あとは我々にうつってないことを祈ります。発症するとしたら今晩あたりかな?(汗)
さて、これはさよなら銀河なのでPFもセットであります。車番は不幸中の幸いゴム系接着剤でついてましたので簡単に外せました。が、バリも取らずに無理やり凹部に押し込んでるので曲がって白くなってたりと残念な状態でした。出来る限りの修復をした次第です!
SECRET: 0
PASS:
今の東京駅の夜はライナーばかりで!唯一はサンライズ!ですかねぇ~
ちょっと寂しいです。
10分の差なら新橋辺りですれ違ってたりしたのかもしれませんねぇ。
SECRET: 0
PASS:
ビスタ2世さま
こんにちは
コメントありがとうございます
285系との離合も楽しそうですね!
14両もの長編成は貸しレで走らせたいですよ。東海道筋の夜行祭りなんて企画したらブルトレだらけになりそうですが…(笑)
SECRET: 0
PASS:
インフルエンザ、そのようなことがあるのですね。お大事にして下さい。
1枚目の画像、この組み合わせの安定感を凄く感じました。やはり眺めているだけで癒されますよ~。また、当時は10分差だったのですね。模型的には並びが楽しいです^_^
SECRET: 0
PASS:
お疲れ様ですこんばんは。
私もインフルワクチンが切れる頃ですから、ヒヤヒヤです。4年前くらいに息子からプレゼントされました。嫁さんの職場も厳戒態勢で、嫁さんは「タミフル」服用しています。夜行列車の急行って旅情を沸き立てますね。「ムーンライト九州」と
「ムーンライト八重垣」は青春18でお世話になりました。14系座席車の「簡易リクライニング」は「あっちゃ~。」でした。(笑)
昔の人たちは凄いですね。固定されたクロスシートで寝れたんですから。(笑)
SECRET: 0
PASS:
こんばんは
豊四季車両基地様は65PF世代ですか。
これを言ってしまうとまずい気がしますが
僕は青いEF510より少し前の人間です。
昔、友達とよく、トワ色の510を考えて絵にした記憶があります。
まあ、銀河で言えば・・・引退時の世代です。
それでもPFは好きです!
SECRET: 0
PASS:
だいや96号さま
おはようございます
コメントありがとうございます
PF見ると安心する自分がいます(笑)
銀河や出雲・・・もうタマりませんね。
インフルは地味にくすぶってますから気を付けてくださいませ~
SECRET: 0
PASS:
クモハ489-901さま
おはようございます
コメントありがとうございます
しょっちゅう子供がもらってきますがインフルは初でした。仕事がありますから夫婦で戦々恐々としてますよ・・・(汗)
旅情を掻き立てる列車がない残念な時代になりました。サンライズもななつ星も悪くないんですが浸れないんですね。ま、ななつ星なんて乗れませんが(笑)
SECRET: 0
PASS:
部屋の中環状線さま
おはようございます
コメントありがとうございます
EF510好きですよ~。
EF81を引退に追いやる危ない奴的な印象もありますが(笑)
しかしこれも時代の流れですからね。
最新鋭の電機を見るのもワクワクします。今後どんな車両が出て来るのか楽しみです。
SECRET: 0
PASS:
こんばんは。
遅い書き込み失礼します。
もう、インフルは、大丈夫でしょうか?。
お互い健康には気をつけましょう。
ところで、私は、銀河といえば
20系のイメージなんです。
カメラ片手に、16時くらいから
東京駅に何時間もいましたね。
次から次ぎとたくさんブルートレインが発車していました。
まだ、機回し線があったころです。
だいぶ古いですね(笑
SECRET: 0
PASS:
牛雄さま
おはようございます
コメントありがとうございます
だいぶ回復してましたよ~。
暇を持て余してエネルギーフル充電なのでかえって厄介です(笑)
当時の東京駅は楽しかったですね!某動画サイトに全列車の機回しシーンがアップされてて見てしまいました。懐かしかったです!