Nゲージ 954 -曙にはまだ遠い DE10と往く-

皆さま おはようございます

雨降って涼しくなりました・・・助かります。
が、台風なんですよね~・・・週末から夏休み一足早くいただきますが天気が心配です。

さて今回も「あけぼの」であります。

DE10 花形運用「あけぼの」

奥羽本線経由だった頃は難所板谷峠を越えておりましたが、秋田新幹線の敷設工事のために陸羽東線経由に経路が変更されました。線形の関係かDD51が入れずDE10が重連で牽くことになりファンにはタマらないことになります。小牛田ー新庄間を約7年もの間を爆走しました。諸氏の記録を拝見すると下りは5時前の早朝、上りは夜中と撮影泣かせだったようであります。

模型は日中に走行させます~(笑)

KATO DE10 耐寒型
重連で突き進みます!DLにしては気持ち速度高めで走行です。
小さいながらも協調運転もボチボチで12連の寝台を軽々牽いています。ライトスイッチがないためビニールテープ重ね貼りにて斜光対策しましたが、メーカーによる必須機構だと思いますね・・・

バックショットを・・・
朝もやの中、遠くからDE10の咆哮が聞こえてきそうです。単線を重連でV型12気筒ディーゼルエンジンは必死のパッチでフル回転なんでしょう!

今回はこの辺で・・・
次回もお楽しみにー

コメント

  1. 屋根裏の住人 より:

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    おはようございます。
    台風迷走してますね( ゜o゜)
    今のとこ九州方面へ向いてるけど、真っ直ぐ進むのか曲がるのか・・・
    これは以前に手塩にかけて作られたデーテンですね。
    最後のバックショットは力強さが伝わってくる画になってますよ~(^-^♪

  2. ビスタ2世 より:

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    小牛田→新庄の鳴子峡はリゾートみのりで超えたことありますが、キハ48とか結構大型のDCで超えてたと思いますが、DD51はダメなんですねぇ~。そのおかげで面白い編成が見られたようですが、、、深夜早朝かぁ~撮影するなら夏の早朝ですねぇ~。紅葉時期とかだとすごくきれいでしょうねぇ~。見たかったなぁ・・・

  3. ランバ・ラル より:

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    おはようございます。
    DE10重連ですか~。格好良いですよね~。我が家もNゲージで欲しいところですが、先にHOのDE10を入れましたよ~。暖地仕様ですが、DE10は多目的機関車として客貨両用に使用出来るし模型としても最高ですね。HOのDE10での重連を目指します!

  4. クモハ489-901 より:

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    お疲れ様です。
    今日は社長の祝賀会で、普段着慣れない背広での出席です。
    サラリーマンの方々は暑い日でも背広で頑張っておいでる気持ちが解ります…。
    DE10はこの仕業で、一躍特急牽引のスター機関車にのし上がりましたよね~。
    独特の動輪の5連打が2セット。
    堪りませんね~。(笑)
    こちらも急行「能登」が輪島延長運転の時に、DE10が14系寝台を牽引しました。
    忘れぬ思い出でございます。

  5. 仙台人 より:

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    震災の年に羽越線だかが運休になった時、お盆期間中数日だけ運休せず北上線経由で走った時にも復活しました。
    あの非力な機関車が回送以外の用途で重連運転してるのは見るにつけ不思議な景色でした。
    そんな事を思い出しました(笑)

  6. 豊四季車両基地 より:

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    屋根裏の住人さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    車番が気に入らなかったのでエボファクのを貼り付けました。毎回エッジングパーツは難儀しますわ~(汗)
    苦労しただけあって走らせるのは格別です。ずーっと見ていられます!

  7. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    陸羽東線は線路規格が低いためDD51は入線できないようですよ。線路規格が低いとはどういうことかは私には分かりません(汗)
    しかしDE10*2に付け替えるドラマが出来たことはファンにとってありがたい素晴らしいことですね!

  8. 豊四季車両基地 より:

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    ラルさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    HOサイズならDE10も大迫力でしょう!
    重連化を楽しみにしてますよ~牽かれる方も…(笑)

  9. 豊四季車両基地 より:

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    クモハ489-901さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    DE10の音と言いますと隅田川で入れ替えしてたときに聞いたくらいです。エンジン音とフランジ音しか聞こえませんでした(汗)
    高速巡行中のエンジン音を聞いてみたいですね!

  10. 豊四季車両基地 より:

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    仙台人さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    1エンジンとはいえ5軸による粘着はなかなか強力なんですね!でなければコキ20両の引き出しとか出来ませんよね!またこれから重連運用を見る機会はあるのでしょうか…。

  11. だいや96号 より:

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    おぉ、あけぼのにはこのような楽しみ方も出来るわけですよね。
    考えてみると、この時期の上りあけぼのに乗ったのを思い出しました。確かにこの区間は夜中でしたが、寝るまでの間に白鳥や秋田リレー号とすれ違った記憶があります。
    記事を拝読しながら、忘れかけていた記憶を思い出しました。記事に感謝です!

  12. 豊四季車両基地 より:

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    だいや96号さま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    乗られたのですね!羨ましいです。
    あけぼのは牽引機が豊富でしたから模型でも付け替えて楽しめます。当区もいつの間にやら増えました(笑)
    まだまだ楽しみたいですね!

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