Nゲージ 129 常磐線の新エース E657系 入線

皆さま おはようございます

今日も早番…南流山駅ホームから更新しております。
夕方からの予定がキャンセルになったので、お出掛けしようとカバンに何本か忍ばせて来ました(笑)

さて、昨日は新車の入線がありました。

地元の新型車 E657系 入線

KATO E657系「スーパーひたち」であります!
上野東京ライン開業により品川延伸、スーパーとフレッシュが取れて「ひたち」「ときわ」となりました。「ときわ」のネーミングには驚きましたね・・・素晴らしいセンスだと思います!

このE657系は、上野東京ライン開業前に発売された「スーパーひたち」仕様です。是非、新しい名称が収録されたシールなどを入手して「ひたち」品川行きしてみたいですね。

ぶっちゃけ、ちょっと得意ではなかった宇宙人顔・・・入線が遅れた理由はこの辺にあります(笑)
模型的には、ヘッドライト色がハロゲンとHIDとで作り分けてあり手が込んでいます。KATOらしく明るく点灯しますし見応えのあるお顔に仕上がっていますね。

E259系にも再現されていたであろう車体間ダンパー。
フック付きカプラーに組み合わされていて、正直連結が面倒ですが見た目のインパクトは◎です。小加工すればジャンパ線が表現できそうですね。

交直流車ならではの賑やかな屋根上です。
白く塗り分けがあり実感的です。パンタグラフは強度を上げたか少し硬い印象。以前のフニャっとしたものより好印象です。舟板の位置がビシっと決まります。

全体的にいい感じです!さすがKATOの最新型。あとやることと言ったら室内灯とシール貼りだけです。しかし私が気になるのは室内灯の灯りの色合いです。

普通車とグリーン車の違いを品川でよーくチェックしてきます!

次回は…
お楽しみにー

コメント

  1. ランバ・ラル より:

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    おはようございます。
    KATO E657系 スーパーひたち 入線おめでとうございます。
    JR東日本ウハウハの超ドル箱特急ですよね~。本当にKATOの完成度は素晴らしいですね!豊四季さんが苦手な顔とは意外でした(笑)

  2. トニー 24 より:

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    入線おめでとうございます♪
    常磐線の車両は地元民にとって誇りです(*^^*)
    ときわになったのですよね。
    早速今夜は品川駅で呑みなので、タイミング合えばみてきます。
    でもときわに間違えて乗ったら(まちがえないですが、)、起きたら水戸ですかね(>_<)
    二の舞は避けたい(^o^;)

  3. みどりぺんぎんパパ より:

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    いよいよ入線ですね!
    すっかり「常磐線・特急の顔」に定着していますよね
    「UTライン開業前」表記なので値が下がるのではと注視してました
    こちらはどちらかというと「開業前」の名が忘れられないので残そうかと・・・。

  4. ぼなぱると より:

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    こんにちは!
    良いですね~♪ひたち・ときわo(^o^)o
    これが松戸に止まれば結構利用しちゃうかもですが、柏なんで利用するの躊躇っちゃうんですよね(^-^;
    しかし、KATOの出来はレビューの通りグッドですよね!!
    国鉄型に萌もえな自分でも、幼少のころの図鑑を思いだし、触手が伸びそうです(;´д`)

  5. 豊四季車両基地 より:

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    ラルさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    新幹線のない路線・・・「ひたち」「あずさ」はドル箱でしょうね
    新車も入る訳ですよ。
    印象把握も素晴らしく良い出来だと思いました。
    早く室内灯を入れてやりたいですね。

  6. 豊四季車両基地 より:

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    トニー24さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    私も近々品川で調査してきたいと思ってます。
    UTラインは便利ですね。
    私は職場が台場なので帰りに新橋から乗る機会があるのですがホント楽です。
    宇都宮・高崎線より空いてる気もしますし。
    東海道線ユーザーは東京始発に乗れなくて可哀相ですけどね。。。
    E531のG車もいいけど「ときわ」で帰るのも悪くないですね!

  7. 豊四季車両基地 より:

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    パパさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    E657はUTライン開業で注目されてるせいか、なかなか値が下がらないですね。。。
    今回、結構思い切った感があります(汗)
    ちょっと苦手な顔付きだったのですが、よく見ると面白いお顔してます(笑)

  8. 豊四季車両基地 より:

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    ぼなぱるとさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    柏市民としては特急停車はありがたい・・・ですが利用したことありません(笑)
    E531のG車大好きなので!
    品川発着になって通勤では使えそうなので一度は試してみたいです。

  9. ワッチ より:

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    > 豊四季車両基地さん
    こんにちは。
    今頃は品川の高輪あたりでおたのしみ中でしょうか?
    上野東京ライン、なかなか利用する機会がありません…

  10. 南武蔵野線 より:

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    上野東京ラインにより、ちょっと身近な存在になりました。
    先日も都内出張の折に、品川で見ましたし。
    でも、これブロ友さんの中でみんな持っていなかったのが意外でした。
    案外、いつでも買えそうな車両は後回しになるのは、どうやらみんな同じなんですね。

  11. 豊四季車両基地 より:

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    ワッチさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    昨日は蔵前の貸しレで癒されておりましたー。
    やっぱ情景が素晴らしいといいですね!
    UTラインがメインではありませんが、私は助かってます!

  12. 豊四季車両基地 より:

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    南武蔵野線 先輩
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    近々品川でE657眺めて来ようと思ってます。
    室内灯はどんな仕様にするか検証してきます。
    模型は限定品や希少な車両に飛び付きがちですよね。私もそうです(笑)
    UTライン開業でE657が更に注目されることを願ってます!

  13. だいや96号 より:

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    常磐線の模型、ついつい最近発売された国鉄型に目が行きがちですが、現在の姿もいいですね。洗練とした感じが現代風に見えます。屋根上の感じもカッコイイですよ~。

  14. 豊四季車両基地 より:

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    だいや96号さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    E657系は何故か誰も手を出していませんでしたね。私も正直なところ顔が苦手でした。UTラインのお陰で見る機会が増えましたが、よく見るとカッコいいな、と(笑)

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